11月8日，奥迪与上汽的合作项目迎来了重要进展，双方联合打造的新豪华电动品牌“AUDI”正式发布，新品牌使用“AUDI”字母标识，而不是奥迪标志性的四个圈，专注中国市场。
同时，AUDI品牌首款概念车AUDI E concept也同步惊艳亮相，新车基于奥迪与上汽联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造，定位为B级纯电车，计划于2025年实现量产并交付。此外，在未来三年内，奥迪还将基于智能数字平台打造三款纯电车型，覆盖B级车和C级车细分市场。
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外观：采用全新设计语言
从官方公布的外观图来看，AUDI E概念车前脸采用了封闭式格栅和黑色环状造型设计，前灯组融入环状造型内部，造型时尚前卫，可以说开创了一套全新设计语言。同时，新车不再使用奥迪四环车标，而是采用了可发光的“AUDI”车标。
AUDI E概念车侧面线条灵动优雅，采用了类似于猎装版的造型，搭配时下流行的隐藏式门把手、电子外后视镜和低风阻轮毂，整体造型非常吸睛。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1990/1460mm，轴距为2950mm，定位为B级车。
AUDI E概念车车尾使用了与车头风格统一的环状造型，并且内置有LED灯带，与车头形成呼应。上方则为“AUDI”标识，配合大尺寸后扰流板，风格更加运动化。
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内饰：简约设计风格
从官方公布的内饰图来看，AUDI E概念车采用了时下流行的简约设计风格，采用上深下浅双色搭配，细节上使用浅色木纹饰板，中控台上无物理按键，一体式贯穿大屏集成了日常操作的所有功能，氛围灯设计十分精致。
官方表示，AUDI E概念车还会配备由AI驱动的虚拟助手，可通过触控或语音控制，并通过人机交互实现情感表达。另外，新车还会配备高阶智驾，在智能化方面非常有想象空间。
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动力：双电机四驱系统
从官方公布的动力参数来看，AUDI E概念车将会采用双电机电动quattro驱动系统，最大功率570Kw，零百加速时间仅3.6秒。电池方面则配备100度三元锂电池，采用800V充电技术，满电状态下CLTC续航里程超过700公里，充电10分钟即可增加370公里的续航。此外，AUDI E概念车还提供了后轮转向、空气悬架系统等，底盘配置极为丰富。