汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
对于大多数普通工薪家庭而言，买车时会比较注重价格和实用性，而五菱汽车秉承着人民需要什么，五菱就造什么的发展方向，根据广大消费者的需求，适时推出了多款亲民的车型，其中五菱缤果家族累计销量超35万辆，市场认可度很高，最近就有位朋友表示看上了五菱缤果SUV（2024款 330km 五座版），主要用于市区内上下班通勤代步，就是不知道这款车怎么样，值不值得入手？下面我们就来详细说说它的各方面表现。
五菱缤果SUV共有5款车型，指导价格为7.58-9.88万元，提供了330km、401km和510km三种续航版本，2024款 330km 五座版是7.58万元的入门版，目前有4000元左右的优惠（详情请咨询当地经销商），入手门槛比较低。
先来说说动力、续航以及驾驶感受，搭载的是前置单电机，最大功率为75kW，最大扭矩为180N·m，与之匹配电动车单速变速箱，2024款 330km 五座版使用了容量为31.9千瓦时的国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航330km，电池组的安全性和耐久性让人放心（质保8年或15万公里，首任车主不限年限/不限里程，以官方为准）。
实际体验下来，车子起步轻快，动力随踩随有，输出顺畅，市区内遇到红绿灯走走停停开着很舒服，车内噪音小，走街串巷、掉头、转弯时都非常灵活，而且该车配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能，停入车位、车库十分简单，新手或女性司机驾驶也不会觉得紧张，提供了运动/经济和舒适模式，切换到运动模式下，动力响应会更加积极，提速更快一些，以我们每天市区上下班通勤40km-50km的往返路程来说，五菱缤果SUV 2024款 330km 五座版可以做到五六天充一次电，慢充时间9.5小时，适合晚上充电，第二天一早用车，而快充时间0.58小时，跑较远的路中途短暂休息，就能继续启程。
再来说说内饰方面，无论是中控台设计还是车内配色营造的氛围充满活力，双幅皮质多功能方向盘样式好看，握感舒服，采用了电子怀挡机构，8.8英寸液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏符合当下消费者的审美，搭载了Ling OS智能车载系统，支持联网、OTA升级、语音双区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等功能，一句“你好，小菱”就能唤醒语音小助手来完成多媒体、导航、空调、车窗的开启和关闭，此外手机APP远程功能可以实现对车门、车窗、车灯、空调控制以及车况查询、车辆定位、车辆启动、充电管理等。
2024款 330km 五座版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、定速巡航、高德地图、无钥匙进入和启动、远程控制、全车窗一键升降、车窗防夹手、雨量感应式雨刷、外后视镜加热、4喇叭扬声器，配置在同级别、同价位的车型中是比较厚道的。
整车长宽高分别为4090*1720*1575mm，轴距为2610mm，虽然是辆小型SUV，但它有着小身材大空间的特点，身高1.76米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳多点的距离，头顶有近1拳的余量，这样的空间表现在同级别中属于上等水平，座椅采用皮和翻毛混搭材质，填充厚实，坐垫比较长，对身体承托性好，而且前排和后排的储物空间多，像手机、水杯以及纸巾等常用的物品都很容易找到适合存放的位置，后备厢采用下沉式设计，可以轻松放下两三个大号行李箱，后排座椅放倒后备厢容积可扩展至1450L。
最后说说五菱缤果SUV的外观，采用了家族设计语言，封闭式前脸搭配略显呆萌的LED大灯，给人一种很容易亲切的感觉，银色的五菱车标Logo很醒目，车身轮廓紧凑饱满，黑色的悬浮式车顶、黑色的外后视镜彰显着个性，采用前后四轮盘刹和15英寸双色轮毂，车顶末端有小型扰流板和高位刹车灯，增加了时尚气息，红色尾灯亮起后挺好看的，而黑色轮眉、黑色侧裙以及带扩散器样式的黑色后包围，都进一步提升了运动感。
结语：五菱缤果SUV是一款年轻、精致的纯电动小型SUV，配置实用、空间充足，乘坐舒适，而且动力以及驾驶感受在同级别中都是不错的，2024款 330km 五座版作为上下班通勤代步没问题，如果需要更长的续航，我们还可以考虑401km和510km续航版本。