平海路公园底下
新建了两层停车场
石路东北角腾出空地
划了不少停车位
市六中接孩子放学可以把车
停在不远处的城东停车场
……
今年以来
苏州古城加快推进停车设施补短板
加强停车信息化应用
深化停车资源共享共用
停车越来越方便啦！
新增11244个停车位
今年，姑苏区聚焦景区
学校、老旧小区、商圈、医院等
停车资源紧张的重点区域
多措并举增加停车设施有效供给
满足市民游客的停车需求
截至目前
区域内累计新增、优化
停车泊位11244个
其中，占比最大的是配建停车泊位，包括金地广场、金彩坊等新开业商场在内的配建车位7985个。
通过项目带动、改造空置地块等方式，新增平海路公园、西园寺北等13处停车场、2942个公共停车泊位。
在宴宫路、寿宁弄等符合条件的主次干道、背街小巷增划317个路内停车泊位，基本形成以“以配建车位为主、路外公共停车为辅、路内停车为补充”的城市停车供给体系。
平海路公园停车场
西园寺北停车场
为进一步破解城市畅停畅行密码
给市民游客外出临时停车带来便利体验
姑苏区还充分挖掘景区、商圈等
周边道路临时停车潜力
批量增设“即停即走”临时停靠泊位
今年先后以专用式、港湾式、路侧式三种形式，因地制宜在娄齐路、北园路、广济路等道路施划近300个“蓝框”车位，引导车辆短停快走，不仅方便了网约车、出租车等车辆在重点路段、重要建筑附近临时上下客，还满足了城市配送车辆的作业需求，拙政园、寒山寺等区域周边道路拥堵情况明显改善。
劳动路“即停即走”临时停靠泊位
娄齐路“即停即走”临时停靠泊位
36条道路完成智能化改造
在加快补齐重点区域停车设施短板
挖掘稀缺资源开发增设泊位的同时
姑苏区还加强信息化技术应用
快速向实现停车智能化转型
作为中心城区一条重要主干道，司前街沿线集聚了商贸、住宅、学校等，每到高峰期，就有不少车辆进出路边泊位。为提升道路泊位周转率和利用率，姑苏区在司前街采用智能翻板设备对路内泊位进行智能化改造。运行以来，泊位平均泊位周转率由原来的2.93车次提升至7.81车次。
姑苏区对忆桥弄、电厂路等街巷道路，因地制宜采用了智能巡检车、地磁、路牙机等设备，分批分期实施了智能化改造，并已陆续投用。目前，郭运路、太宴街等36条道路、1562个泊位也已完成了智能化改造，实现了主次干道机动车停车泊位智能化管理全覆盖。
此外，姑苏区分两批次重点协调推动文体设施、交通枢纽、医疗设施、公园景区、标志性商业体等周边425处停车场，开发应用停车无感支付功能，统一对接至停车平台并上线至“苏周到”App，全面激活区域静态交通体系。
智能翻板设备
路牙机
停车资源“活”起来了
此外
为有效缓解假日旅游停车压力
更方便群众出行
提升来苏旅游体验感
今年法定节假日期间
苏州机关事业单位内部停车场
向游客免费开放
并根据实际提供卫生间
热水等便利服务
同时，姑苏区还鼓励社会商业区
办公楼停车场夜间向社会开放
实行错时共享以及停车收费优惠政策
缓解古城居民下班回家停车难痛点