不到11个月，中国新能源汽车就达成了年度产销1000万辆的成绩。
11月14日，中国新能源汽车迎来年度首次突破1000万辆的重要里程碑，岚图知音作为中国年度第1000万辆新能源汽车在东风岚图云峰工厂下线。
从1995年我国首辆新能源汽车下线，到2022年2月实现首个1000万辆产量，历时27年时间；从第1000万辆到突破2000万辆，仅花费了17个月。2024年6月，国产新能源汽车累计产销量正式跨过了3000万辆大关，继续刷新纪录。
如今，中国新能源汽车再度提速，产销首次达成年度1000万辆。从起步到加速跑，再到实现弯道超车，中国新能源汽车产销量已连续9年位居全球第一，持续引领全球汽车工业与消费转型升级。
不仅如此，中国新能源车渗透率自今年7月首次超过燃油车以来，已经连续四个月超过50%。业内人士普遍认为，未来2到3年，中国乘用车将完成全面电动化。
新能源汽车替代燃油车已经是不可逆转的趋势。与此同时，也不能忽略新能源车主依然面临补能效率低、找桩难、充电兼容性差等痛点。
特别是随着北方进入冬季，续航缩水严重、充电慢等难题更是新能源车主避不开的日常焦虑。更不用说每到国庆、春节这种重大节假日，高速服务区的充电桩就像“稀缺资源”，成为争抢的对象，排队一两个小时充电更是普遍现象。
如何在补能速度、补能便利度上缩小与燃油车的差距，已经成为车企加大投入的研发重点。
作为2024年中国新能源汽车第1000万辆代表的岚图知音，依托全域800V高压碳化硅平台和5C超级快充技术，做到了充电3分钟即可满足百公里通勤需求，超充体验可以与加油相媲美，真正做到了让用户充电零焦虑。
在10月13日正式上市后，仅24小时岚图知音订单便达到8126台，其中长续航超充版广受好评，订单占比超50%。这也充分验证了岚图知音完美切中了用户痛点。
01
充电3分钟通勤百公里
目前市面上大多数车型的充电技术还停留在2C、3C阶段，岚图是少有的具备量产真5C超充的车企之一。
岚图知音5C超充可以率先实现突破，源自背后“国家队”在三电等核心研发方面的实力，以及电池材料、热管理等软硬件技术方面的厚积薄发。从研发之初，岚图知音就瞄准了800V高压碳化硅平台的技术路径，给5C充电打下了坚实的基础。
可以说，岚图知音是“天生就快”，赢在了起跑线上。更重要的是，岚图知音率先将5C超充带到20万元级的主流市场，实现了同级最快。
在近期举行的“天生就快，秒充时代——岚图知音三电技术开放日”上，根据开放日活动上的实测，岚图知音充电3分钟，电量迅速从剩余5%补充到31.11%，补能超25%。
也就是说充电3分钟可以实现增加续航160公里，刷刷手机、喝杯咖啡或奶茶的功夫就可以再出发，而且能满足一周左右的通勤需求。
相比同级竞品，在同时间同功率充电桩条件下，极氪7X补充续航145公里，乐道L60只增加了67公里。
相比燃油车加满一次油大约用时5~10分钟，岚图知音基本做到了把补能速度与燃油车拉到同一水平线。
此前在岚图智慧超充站，岚图知音还能实现充电1秒最高补能1.7公里，将新能源补能从按小时和分钟计算的时代一步带入到“秒充时代”，基本实现了补能速度追平燃油车。
在测试过程中，岚图知音5C超充峰值充电功率可达400kW以上，也远超同级竞品。
这主要得益于岚图知音全栈自研的800V高压碳化硅平台，并且在电化学材料、电控等核心技术方面都进行了升级，不仅做到了充电速度更快，而且在不同温度下都能让电池处在最高效工作区间，让用户不用担心冬季续航缩水或者充电慢。
基于深厚的三电技术积淀，岚图知音创造了能效之星认证的92.9%的超高电驱效率，这一电驱效率在全球量产车排行第一。
充放电速度越快，对电池的伤害越大，岚图知音为此研发电池的“高耐久”技术，可以有效降低电池衰减、延长电池寿命。
根据岚图实验室测试的数据显示，岚图知音电池百万公里衰减＜8%。这意味着什么？按照家庭用车平均每年2至3万公里来算，用33年后电池还有约92%，按照15年使用周期，基本可以实现全生命周期无衰减，除了能提升车主用车体验，更重要的是，还能实打实提高车辆保值率。
值得一提的是，岚图知音长续航超充版车型指导价仅20.29万元，将真5C超充门槛带到20万元，不仅拉高了该级别纯电车型的充电速度上限，带来越级充电体验的同时更是大力推动了5C超充技术的普及进度。
02
让充电像加油一样方便
相比换电模式，5C超充无论在成本还是通用性方面都具备明显的优势。
换电站本身的基建成本和维护成本就偏高，这也限制了换电站的布局范围和布局数量，从而影响用户换电的便利性。只有换电站的数量做到与充电站相当，才能真正解决用户的补能焦虑。
值得注意的是，在新能源汽车技术快速发展的大趋势下，换电模式还可能会产生兼容性和泛用性问题，旧款电池包或将影响新车的设计。
随着电池技术的发展，同等容量的电池包会更薄、更小，新车设计时可能需要考虑对厚、大电池包的兼容性，这也意味着换电模式有可能限制车企来结合电池技术升级自由设计产品。
在通用性方面，换电站先天就具有排他性，而超充更利于推广，同时兼容性也更好。
以岚图知音为例，“上市即享百万桩”。岚图汽车与国网等多家合作伙伴互通，让岚图用户可以享受到全国2700多个城区、超过100万根充电桩的资源。用户只需通过岚图App一刷，就能查找充电桩、快速充电，实现补能自由。值得一提的是，岚图知音充电兼容性达99.5%，远远领先行业。
根据现有市场价格来进行推算，岚图知音超充每年的用车成本要比换电的乐道L60节省1万元左右。所以未来电动汽车补能方式，将会以超充为主、换电等其他技术为辅。
纯电动车要想拥有媲美燃油车的补能体验，除了充电速度要快，也要有足够的充电便利度。毕竟燃油车随处都可以找到加油站，每根油枪都能无缝补能。
为了解决充电便利性的问题，岚图汽车也提早做了布局。在推出领先的超充技术的同时，岚图还自建了智慧超充站，基于“逐日光伏+电池储能+超级充放电”的三合一充电解决方案让用户真正实现充电自由。
目前岚图首批智慧超充站已在武汉、上海、合肥三城三站落成，不仅实现了200-1000V车型全覆盖，而且桩端可以自动识别车辆的充电协议版本，并自动切换相应设置，兼容所有主流充电协议，为更多用户带来更好的充电体验。
岚图发布的全球首个兆瓦级品牌超快充桩，峰值功率1000kW，峰值电流1000A，最大电压1000V，最快可实现“充电1秒钟，续航1.7公里”的超充速度，几乎可以媲美燃油车加油的速度。
随着保有量的增加，岚图还在持续加快充电网点建设。根据VOYAH POWER 168能源解决方案，岚图汽车将构建1个超级APP、1千个超充站、1万根超充桩、100万以上的补能资源、“6”个主城区6公里超级补能圈以及“8”种能源生态场景，让岚图知音像燃油车一样说走就走，完全不用担心续航里程。
按照计划，到2025年底，岚图汽车将在全国建成200座超充站；到2026年，岚图将在全国联合部署1000个超充站与超1万根超充桩，初步建成核心城市主城区6公里超级补能圈。
今年10月，岚图共交付新车10157辆，连续两个月销量突破万辆，表现出强劲的增长势头。这与岚图汽车过硬的产品品质不无关系。
特别是随着岚图知音的上市交付，凭借901km超长纯电续航、800V碳化硅平台、5C充电倍率等优势，岚图有望创造更高销量。