11月14日，在中华人民共和国工业和信息化部指导下，由中国汽车工业协会主办，东风汽车承办的2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在武汉举行。
回溯2014年，中国新能源汽车刚刚起步，为了实现从汽车大国迈向汽车强国，中国汽车产业开始了“换道超车”，依托国内资源整合与人才技术优势，中国新能源汽车走出了一条从无到有，从有到优的峥嵘之路。要知道，从生产第一辆新能源汽车到第1000万辆，中国用了27年时间，而从第1000万辆到突破2000万辆，仅花费了17个月。再到如今，中国新能源汽车再度提速，产销首次达成年度1000万辆，却仅仅用了不到11个月时间，这足以说明中国新能源汽车产业从一名“追随者”到“领航者”的转变。
正如工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌致辞中所言，2024年中国新能源汽车1000万辆达成，宣告了中国汽车工业走出一条高质量发展的中国道路，标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入了规模化、全球化的高质量发展的新阶段，中国汽车工业实现了从“中国速度”向“中国质量”的转变，这是一个具有历史意义的重要时刻，也是一批中国汽车品牌共同努力的成果。
作为东风集团的“老家”，湖北省在近年来大力推动汽车产业发展，并且大力发展新能源汽车产业，湖北省人民政府副省长程用文在致辞中表示，1000万辆达成活动在武汉举办，是对湖北高质量发展汽车产业的充分肯定，也必将助力湖北汽车产业发展。据粗略统计，2024年湖北省全年汽车产业规模有望达到万亿级，已建成新能源汽车产能迈上150万辆量级，集聚智能网联汽车相关企业超300家，以新能源与智能网联汽车产业高质量发展为重要支撑。
或许有人会问，中国新能源汽车产业为何能飞速发展，靠的是什么？其实简单来说就四个词“战略指引”“政策支持”“科技创新””与“奋斗奋进”，毕竟想要发展首先离不开国家层面的战略引领与政策扶持，其次就需要在“弯道超车”中快速实现市场优势向产业优势的转化，利用科技的自主创新和产业链的持续完善，避免“卡脖子”问题，当然，这些更需要一代又一代中国汽车人的奋斗奋进。
那作为中央直管的特大型央企之一，东风汽车紧跟时代步伐，坚持自主创新，坚定不移推进新能源转型，规划了“三个跃迁、一个向新”的新蓝图，构建了“1+n”研发体系，自主掌握了商用车“龙擎”和乘用车“马赫”动力、量子架构、东风氢舟、东风“悦享智能”等核心技术。并且在今年1-10月，东风汽车整车销量201万辆，自主品牌整车销量111万辆，同比增长40.2%；新能源整车销量70万辆，同比增长82.3%。
活动现场，东风汽车董事长、党委书记杨青在致辞中表示，1000万辆的荣耀属于所有汽车产业的推动者、参与者和实践者。一直以来，东风汽车坚持乘商并举，统筹自主和合资，持续完善新能源汽车品牌、平台、商品、关键技术和核心资源的布局，大力推进科技创新、产品创新、服务创新和商业模式创新，新能源转型不断提速。1000万辆是中国新能源汽车发展的新起点，东风汽车将和兄弟企业并肩同行，坚持改革不停顿、创新不止步，为用户造好车，为中国汽车加电，让中国汽车成为世界的知音。
此外，作为东风汽车旗下高端智慧新能源品牌，东风岚图已形成了“三年三品类 四年四款车”的产品布局，而倾心打造第四款车型“东风岚图知音”基于东风汽车自主创新、专业成熟的研发体系打造，定位“高端智能中型纯电SUV”，全域搭载800V高压碳化硅平台、拥有同级最长的901km续航、同级最快的5C充电速度，未来将登陆欧洲市场，持续发力中国新能源汽车走向世界的步伐。还有锚定科技电动主流市场的东风奕派，也将有多款新车在随后日子里陆续上市。
值得一提的是，此次中国新能源汽车1000万辆达成活动，中国一汽、东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、江淮汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、中国重汽、华为、蔚来、理想、地平线等企业悉数到场，共同见证这一历史性时刻。并且在活动现场，多家整车企业的员工代表合声唱响了《梦想的远征》，寓意着中国汽车工业吹响了新时代的号角。
写到最后：
可以看出，2024年中国新能源汽车1000万辆达成，不仅标志着中国新能源汽车工作者的辛勤努力，不断创新，同时也将进一步巩固了中国作为全球最大新能源汽车生产、销售和出口国地位，在新一轮全球科技革命浪潮中引领着全球汽车产业以电动化、智能化为主要方向的转型升级，为全球汽车工业发展注入更加充沛的“中国驱动力”。