11月12日上午9点，江苏省交通运输厅党组成员、省铁路办副主任冯兆祥，省交通运输厅副厅长、党组成员张欣，带领相关职能部门做客《政风热线》，现场回应群众诉求。
网友“幸福树”通过后台留言说，之前听说淮新铁路（淮安至新沂高速铁路）早已纳入建设规划，却迟迟没有动工迹象，想咨询（沭阳）何时能通上高铁？后期是否有计划？
江苏省交通运输厅党组成员、省铁路办副主任冯兆祥回应称，全国铁路一张网，高铁项目的规划、线路走向、建设时序等相关问题，很大程度上取决于国家高铁网的规划和实施。江苏省交通厅、省铁路办一直在加强与国家铁路规划的对接。到目前为止，江苏省高铁通车里程已达2541公里，位居全国前列，全省县级节点通达高铁的比例已到70%，对于剩余30%没通高铁的县或者县级市，省运输厅、省铁路办将加快建设，比如今年底要开工的盐台高铁，明年要开通的河沭铁路江苏段等。
具体到沭阳这个节点，江苏省交通厅、省铁路办近几年一直在牵头推动淮新铁路的建设，首先是在2021年将这条铁路纳入国家规划；其次是组织设计单位对项目的技术方案、线路走向、途经节点、建设时机进行了深入分析研究；第三是结合在建的宁淮高铁，提前在新沂东站和淮安东站，为新淮高铁将来的设施预留了接入条件，为新淮铁路将来的建设打下基础。
2021年，国务院办公厅就全国铁路规划建设出台了一项新规定，要求既有高铁能力利用率没有达到80%之前，不得新建高铁平行线。由于去年年底开工的京沪高铁二线项目和2019年开通运营的徐宿淮盐铁路，导致淮新铁路的建设与国家相关政策不吻合。目前补救的办法是加快推进潍宿高铁的建设，这样新沂到淮安之间的高铁就建成了。另外山东济南到枣庄的高铁正在建，如果往南能够接到新沂，就形成了新的交叉路线，不再是一个平行线路，可以为新沂铁路早日开工建设创造条件。其次也会积极向国家有关部委争取，积极推进新沂到淮安高铁的前期工作，努力准备前期各项条件，时机一旦成熟，马上开工建设新沂到淮安的这条铁路项目。
淮新高铁
淮安至新沂高速铁路简称淮新高铁，位于江苏省北部地区，线路起自连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路淮安东站向北经沭阳县后至新沂市，新建正线全长106km，设计时速350km。
本线从新沂向北经山东临沂、潍坊至天津、北京，向南经扬州、南通至上海，是京沪高铁第二通道的重要组成部分，也是东部省份北上京津、南下浙赣铁路新通道的重要组成部分。
淮安至新沂铁路已纳入《江苏省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》等规划，预计“十四五”中期开工建设。
全线共设新沂东、沭阳南、淮安北、淮安东4座车站。其中，新沂东站为规划新建潍宿铁路车站，淮安东为在建宁淮铁路车站，淮安北、沭阳西为新建车站。
——来源百度百科（仅供参考）
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