1956年5月，毛泽东计划去广东参加会议，坐飞机去，空军司令员刘亚楼叫来手下经验最丰富的专机团团长胡萍，说：此次任务重大，千万不能出差错，一定要将主席安全送达！“只是没想到，途中还是出现了无法预计的差错。
其实刘亚楼原本的考虑是让毛泽东坐苏联顾问团的飞机，但是毛主席不同意。刘亚楼一开始一脸疑惑，还以为主席是害怕外国的飞机不安全，但是这也不太对。只是上一年周恩来总理去印度尼西亚出席万隆会议的时候，原计划是要坐租借来的印度“克什米尔公主号，“但临时改变计划换乘了另一架飞机，结果是”克什米尔公主号“在空中爆炸，机毁人亡，后来经过调查，才发现是有台湾的特务在克什米尔公主号上安放了定时炸弹，庆幸周恩来总理逃过一劫，才有了万隆会议上”求同存异“的方针。
一. “我不坐外国人的飞机”
毛泽东看出了刘亚楼的困惑，主动解答到：“1945年，我是坐美国人的飞机去参加的重庆谈判；后来又去苏联出席十月革命纪念，坐的是苏联人的飞机。现在我们有了自己的飞行员，为什么还要坐外国人的飞机呢？外国人的飞机我不坐，我一定要坐一次咱们中国人自己驾驶的飞机。”原来是为了支持咱们中国的空军啊，毛主席的良苦用心更让刘亚东期待顺利的完成这次的任务，在主席面前长脸。
二. 为什么是胡萍？
刘亚楼为此找到了胡萍，因为胡萍是个老革命，不仅是他，他们全家都是革命者。在他14岁的时候，就开始为是地下党的大哥二哥送情报，利用自己小孩的身份，蹬着自行车冒着危险四处跑，后来被国民党追捕，加入了党，进入空军学校学习飞行，之后便是担任专机师第一任师长。在这次的任务之前，他已经带着周恩来总理飞过许多次，去过巴基斯坦、印度、越南、缅甸等非洲国家，不论是哪一次飞行，他都能沉着冷静，万无一失，因此，毛泽东第一次坐飞机，刘亚楼就指定了让胡萍来做驾驶员。
三. 飞前准备工作
专机飞行员这个职业的特点，就是要冷静面对一切突发情况，时刻牢记“安全第一”的准则。为毛主席准备的专机团中，还有两架副机，一旦主机发生故障，毛主席可以转移副机，有备无患，同时副机还可以先载毛泽东的同行工作人员先在前面开道，并且实时提供气象信息。
终于一切准备就绪，1956年5月3日，天朗气清，惠风和畅，是一个适合飞行大好天气，在经过试飞、检查飞机、检查设备等一系列飞前准备后，专机就在停机坪待命。刘亚楼不放心，又亲自上飞机检查了一遍，果然，在飞机上发现了扑克牌和象棋，于是对着部下说：“把这些扑克都收起来，毛主席不喜欢这种的。今天主席来坐我们的专机，是对我们空军最大的信任，你们都拿出看家本事，我知道你们不会犯错，这天儿也是好天儿，就是不要紧张，稳定发挥，就像平常开飞机一样。我相信各位一定可以圆满完成任务！”
毛主席在7点30分时抵达现场，微笑着问候了每一位工作人员，之后听完刘亚东的报告，随即上了飞机，后安全抵达目的地。
四. 惊险返程突遇暴风雨
在返程的时候，前面一段航程很顺利。但就是在快到北京的时候，天气突然发生变化。
前面的副机顺利飞过，而当主机飞到河北衡水的上空时，一时间黑云四起，电闪雷鸣，毛主席从窗外看去，全是乌黑一片，突然一道闪电，便在瞬间照亮了飞机内外，雨水也拍打着机窗。飞机上无线电受到天气的影响，失去了信号，也与北京失去了联系。
刘亚楼一见联系不到主机，立马询问副机，只是副机也与主机断联，这下可吓坏了。而另一旁，经验老到的胡萍立马和领航员一起分析天气气象图，最后得出结论：“咱们遇上了局部对流的积雨云。”
胡萍立马操控飞机，使飞机平稳下来，之后绕出黑云，经过河北沧州，再折向北，绕了一圈回到了北京。刘亚楼早已在停机坪处焦急的等待，来回踱步，直到天空中出现专机的影子，才终于长舒了一口气。专机一落下，刘亚楼就急匆匆地上前去：“我真是担心极了！”胡萍回复：“刚开始我们也有点紧张，后来看气象图发现那团云没有特别大，可以绕出去。”
毛泽东走下飞机，对着工作人员连声说：“同志们幸苦了，”接着又不忘幽默的添了一句：“祝你们腾云驾雾，在暴风雨中成长，以后，我就坐你们的飞机了。”