轰炸6K凭借强大的作战能力和多功能的属性成为我国空军的主力轰炸机，也是声名在外的空中战神。
但是一直以来，大家都不是太清楚轰炸6K的整体实力究竟如何，轰炸6K到底是不是被高估了呢？它是否已经被过度的神格化了？这都是需要我们进一步了解后才能得出结论。
战略轰炸机的百年史话
在现代化的作战体系中，战略轰炸机发挥着十分重要的作用，是一种十分重要的空中力量。回顾战略轰炸机的发展历史，也颇有一番曲折过程。
轰炸机能够携带多种装备，包括导弹、炸弹等，对敌方的指挥中心、交通枢纽等都能够实现远程的精准打击，在偌大的空中拥有着十分强的作战能力。
回顾世界历史，国际范围内第一次有记载的空中轰炸源于1911年。意大利和土耳其两个国家为了争夺北非利比亚，以获得丰厚的殖民利益，因此两个国家之间爆发了战争。
就在剑拔弩张之际，1911年的11月，意大利的中尉驾驶了一架单翼战机，向土耳其投掷了一枚榴弹，人类历史上第一次空中轰炸就那么触不及防的发生了。
在这次空中轰炸之后，很快世界上第一架轰炸机也诞生了。世界上第一架轰炸机是由一名俄国人制造的，并且这架第一台轰炸机在1913年就顺利完成了第一次空中飞行，并且有着亮眼的飞行速度和航程距离、负载重量等等。
但是与大家印象中的轰炸机不同，这台世界上的第一台轰炸机的轰炸过程并不是如大家认知中的先开启机身的弹舱，再将弹药自动往目标物投掷，再点燃弹药。
早期的轰炸机的实际投掷的武器只是一种小型的箭弹，如果仅从外观上观察的话，更像是现在的飞镖。
因此如果回到第一次世界大战时，你就能在空中看到一副很神奇的场景，在千米高空中的轰炸机上，作战人员正在着急忙慌的往机舱外抛掷一个又一个的小飞镖，试图对打击目标形成攻击。
但是光是听这一作战动作的描述，相信大家也可以明显猜测得到，如此受限的武器投掷方式，对打击目标形成的破坏力是显而易见的十分微弱的，因此它的威慑力也是十分微小的。
直到了1917年，配备有瞄准器的轰炸机才被研发出来。这类瞄准器不再需要机上的人员进行手动抛掷，而是可以通过抛放系统进行目标的瞄准，大大的提高了作战效率在。这也是轰炸机的历史起源。
到了第一次世界大战的时候，在战争的推动下，轰炸机等一系列作战武器都有了更好的发展与优化。
具体在轰炸机方面表现出来的是，世界各国都研发出了类型多样的轰炸机。而在一战中，轰炸机由于具有十分出色的灵活性和机动性，因此在空中作战中逐步显现出十分亮眼的优势。不仅可以为前线的战事提供支援，也可以实现后方的远程打击。
1916年，德国的轰炸机最早实现服役，成功的实施了远程的空袭任务，对伦敦进行了远程打击。
德国的这款轰炸机不仅在载弹量方面有了很大的提升，时速和升限方面也得到了很大的提高。
不仅如此，这台轰炸机的自我防卫能力相比之前的轰炸机有了质的提升，这是因为它配备了机尾机枪，因此在遇到敌方战机时，能够很好的化解被动挨打的情况。
很快，随着战事的推进，到了第二次世界大战的时候，轰炸机再次有了飞跃的发展，世界范围内的很多大国都在此时拥有了自己的代表型轰炸机，比如英国的蚊式轰炸机等。
其中，美国研发的“B-29轰炸机”在成为美国作战的主力战机之后，执行了人类历史上残忍的广岛和长崎的轰炸任务，造成了数以万计的人丧失了宝贵的生命，时至今日战争后遗症都还存在在这两个城市。
除了美国之外，前文提到的英国的蚊式轰炸机原型机也在第二次世界大战的轰炸机发展历史上留下了重要的一笔。
英国的蚊式轰炸机之所以会闻名于世，主要是因为对德国首都柏林发起的一场夜间空袭。
英国的蚊式轰炸机对柏林的这场轰炸如今回想起来都十分具有戏剧性。当时的德国柏林正在为希特勒上台十周年进行阅兵仪式，此时英国的蚊式轰炸机突然出现在柏林上空，让元首都不得不手忙脚乱的去防空洞进行躲藏。
这件事让当时的柏林元首颜面尽扫，对本国的航空工业官员疯狂发飙，并且在后期也进行了对这款轰炸机的仿制，但是这场戏剧性的攻击已经在人类历史上记载。
到了1941年，德国Me262喷气式轰炸机的问世也让轰炸机进入了喷气时代。与其他喷气式飞机相比，德国Me262喷气式轰炸机的生产数量远比其他的同类战机高，其他同类战机的发动机并不是十分稳定可靠，经常会出现由于战机自身原因损坏的情况，甚至都要与击落的敌机数量持平了，因此这些战斗机并没有得到十分优先的选择。
这也是德国的这款轰炸机生产数量偏高的原因，它的制造简易，维护成本低，性能也比其他同类轰炸机高，自然而然在一众轰炸机中脱颖而出。
到了1943年，依然是由德国设计的一款轰炸机在世界范围内引起了轰动。这款轰炸机是一款飞翼无尾翼布局型的独特轰炸机，对推进新一代轰炸机的发展起到了十分重要的作用，但是在第二次世界大战中，这款轰炸机并没有来得及投入使用，不过它的原型机得以保留，供之后的轰炸机发展以研究。
轰6K的真实作战能力
以上就是第一次世界大战和第二次世界大战期间，世界范围内的轰炸机的主要发展历史。可以看出，在其中鲜少看到中国轰炸机的身影。
相比起欧美等发达国家，我国的空中军事力量一直发展的都相对落后，直到1959年，我国的第一台轰炸机才成功实现首飞，由于我国在解放初期军事力量落后、工业基础也相对薄弱，因此彼时的我国并不具备独立研制轰炸机的能力，因此这台轰炸机还是利用苏联的部件组装而成的。
如今，我国的空中作战力量的主要轰炸机是著名的“轰炸6K”，“轰炸6K”的名声十分之响亮，甚至有着“空战将领”的美誉。
这台“轰炸6K”是我国进行改进设计的一款中远程轰炸机，它是在老轰-6的基础上进行完善优化而来的。
从外观上来看，“轰炸6K”十分好认，因为它的机头位置有一个黑色的雷达罩，十分的醒目，从远处你就能一下子认出“轰炸6K”。不仅如此，“轰炸6K”的机场和翼展都十分之大，能够达到30米，如果能近距离看到“轰炸6K”的话，给人造成的视觉冲击力和压迫感是十分之大的。在重量方面，“轰炸6K”的空重能够达到近40吨。
可以说，“轰炸6K”的体积十分庞大。那么“轰炸6K”是否真的如此厉害呢？它的名声有没有被人们所夸大呢？这就让我们一起走近“轰炸6K”，了解一下它的真实作战能力。
“轰炸6K”具有许多突出的优点，包括航行时间比其他轰炸机长、负载重量大，以及具有十分稳定可靠的性能等等。不仅如此，“轰炸6K”还具有十分多样的功能。
具体展开来说，“轰炸6K”不仅可以圆满的完成日常的战略轰炸任务，比如精准的打击地面的敌军目标等等；还可以完成空中的石油供应任务，以及具备电子战和反舰的能力等等。
可以说，对于“轰炸6K”来说，小任务是小菜一碟，但是大任务也能够上得了台面。可以说是一机就能实现多功能，是性价比很高的一款轰炸机。正是这样的多功能的特点让“轰炸6K”赢得了“空中将领”的美称。
但是即便“轰炸6K”如此杰出，我们依然需要客观的对它的性能进行评价，而不是将“轰炸6K”的水平过度吹捧上神坛，进行自欺欺人。
不得不承认的是，即使“轰炸6K”与大多数的同类轰炸机相比，已经具有十分杰出的表现，但是天外有天，世界各国中当然也不乏比“轰炸6K”性能还要突出的轰炸机。
对于“轰炸6K”来说，即使它的性能、实践表现等多方面已经十分亮眼，但是它的作战水平有时也局限于某些特定的场景，因此在当代十分复杂和多变的动态作战国际环境中，“轰炸6K”只有不断地进行完善与升级，才有可能应对任何作战场景，在国际上保持高竞争力。
因此，即使“轰炸6K”目前已经交出了不错的成绩单，我们也不能自满，也不断地创新与优化，以客观的态度对待“轰炸6K”在国际范围内的水平定位。