环球时报消息称，法国海军的航母战斗群即将出发前往“印太地区”，而且有可能对日本和菲律宾进行具有“历史性”的访问。军事专家指出，近年来，北约国家不断地向亚太地区部署军事力量，这是北约亚太化的一种具体表现。这种做法释放出错误的信号，对地区的和平与稳定是不利的。此次法国海军的任务名为“克列孟梭25号”，预计会在本月起航。法国海军的欧洲多功能护卫舰（FREMM）“布列塔尼”号刚刚结束在“印太地区”长达7个月的部署任务，之后法国还将向该地区部署更多的军舰。
菲日两国皆是美国于亚太地区坚定不移的盟友，也是美国用以遏制中国的关键棋子。美国推行“印太战略”，而法国的相关举动在一定程度上对美国这一战略起到了配合作用。不过，法国在亚太地区的实力并不足以支撑其大规模的军事部署等动作，所以这种部署更像是一场表演。亚太地区的国家及其人民都期望外部势力不要在本地区增强军事存在，而法国这样做的结果，只能是对中法关系造成破坏。
欧盟全然不顾中方的坚决反对，进行投票，决议在进口汽车已有的10%进口关税的基础上，针对中国电动汽车额外加征最高可达35.3%的“反补贴”关税。就在差不多同一时间，中国针对从欧盟进口的乳制品和猪肉开展反倾销调查。在欧盟进行投票表决的过程中，法国对向中国电动汽车加征惩罚性关税这一举措表示支持。于是，中国宣告针对欧盟的白兰地实施反倾销措施，要晓得，白兰地在法国可是支柱产业。
因此，法国贸易部副部长普里马斯前来上海访问，并与中方官员进行会晤，就相关情况展开沟通。在同中方会面期间，普里马斯表示，法国已准备好采用“一切可行的技术与法律措施”。不过，她也着重指出：“我们并不希望事情发展到那种地步。”从普里马斯的表态可以看出，其态度相当强硬。可以说，法国贸易部副部长普里马斯此次访华，在很大程度上是由于受到国内干邑生产商的压力，来中国做出姿态也有这方面的因素。
在此次兴师问罪之后，我国径直提出了四项规矩。简而言之，其一，我国针对欧盟白兰地所开展的调查程序是正当的，完全符合法律法规的要求，我们不会惧怕任何调查与指控。与之相反，欧盟针对我国进行的调查，未遵循相关法规便擅自发起，其意图不言而喻。其二，欧盟对电动车开展的调查已经对双方的经贸合作产生了严重的影响，中国必定会一管到底。其三，双方需要在充分尊重事实以及贸易规则的基础之上，竭尽全力解决分歧与矛盾。其四，法国不能置身事外、冷眼旁观，也应当在中欧贸易当中发挥引领性的作用。
中国车企进军法国市场，这对法国而言是大有裨益的。就拿比亚迪来说，它都计划在法国建厂了。建厂这一举措，一方面能够为法国创造就业机会，另一方面有助于推动法国本土供应链实现升级。同时，中国品牌也在积极寻求与法国企业开展合作，这种合作完全是一种“双赢”的模式。目前在欧洲汽车产业链里，有超过30%的零部件是由中国供应商提供的，这恰恰体现了全球化所带来的积极意义。在电动汽车发展成为大趋势的当下，法国政府现在也应该认识到，与中国合作才是明智之举，才是真正的“王道”。要是法国继续奉行“闭关锁国”政策，依靠关税壁垒来阻挡中国电动车进入法国市场，那么这只会进一步恶化法国汽车工业的处境，使其“雪上加霜”。