赛力斯法务部动真格了！问界M7刹车事件，华为也不应沉默，否则只会给戴“劳务派遣”的帽子！
11月13日，赛力斯法务部发布通告，在网易和今日头条两个社交平台，各抽取一名“幸运儿”起诉，因为他们长期对赛力斯旗下的汽车造谣、污蔑以及辱骂。这两名幸运儿被起诉，对所有无中生有，污蔑赛力斯的人来说，这是一个警告也是提示，网络不是法外之地，恶意诋毁必定会被追究法律责任！
为什么赛力斯旗下的问界汽车会被人长期盯着？那还不是因为长期污蔑赛力斯的人，目标不是赛力斯，而是背后的华为！
从国家层面来说。
特朗普第一次上台后，在2018年便开始对华为全面封锁，想置华为于死地。当初为什么美国就制裁华为，不制裁其他品牌呢？正是因为华为不愿意受美国的拿捏，也不愿听美国的摆布，所以美国才想置华为于死地，甚至是以莫须有的罪名，囚禁了华为创始人任正非的女儿孟晚舟，长达4年之久，想用人质的方式逼迫华为就范！
但最后任正非顶住了骨肉分离之疼，带领华为突破了美国的封锁。所以华为当初一公司顶住了美国一个全球霸主的压力，除了被誉为现代版的“抗美援朝”，更被亿万国民捧为掌上明珠。
试想一下，美国现在还想整死华为吗？想，那是必须想！特别是在特朗普卷土重来如今的美国，可以说是做梦都想。所以从国家层面去看，美国为首的西方国家不整死华为，就誓不罢休，因为美国的目的就是想把全球重要的资源紧紧握在手中，不容别人别人触碰！
所以你说人家如今买点水军制造热点诋毁华为，与当初不要脸的囚禁孟晚舟对比，又算得了什么？
从行业层面去看
华为背书的赛力斯汽车现在是供不应求。比如2024年赛力斯第一季度收入是265.5亿，同比增长了421.8%，第三季度差不多翻了一翻达到了415.82亿，同比更是增长了636.52%，所以赛力斯今年的营收入是可以破千亿。
我们试想一下，华为背书的赛力斯的增长是几百倍的增长，天天放今天是个好日子，但是有些车企已经季度下降接近100%，天天愁眉苦脸！所以从商业竞争的角度去看，你今天只要敢说感冒了，同行就绝对敢说你是无药可救的癌症！
所以从行业的竞争角度去看，别人都不想你好过，毕竟断人财路，犹如杀人父母！
所以无论从国家层面还是行业层面，华为背书的赛力斯是里外都在树敌，现在被人污蔑，诋毁就再正常不过了！所以这次赛力斯能拿起法律对造谣的人说不，将会是一个很好的开始，也是一个很好的杀鸡儆猴典范！
但无论如何，我觉得为赛力斯背书的华为，不应在背后默不作声，也理应有所回应，否则只会给别人有机会套上“劳务派遣”的帽子。为什么这么说？
从我们普通老百姓的层面去看，华为背书的赛力斯旗下汽车，为什么会供不应求？那不是离不开被网友誉为“大嘴”的余承东，天天喊“遥遥领先”，性能如何与传统车企不一样。再加上华为与美国的“战役”，有了国家背书般的光环，所以才有了问界汽车如今的供不应求！
说直白一点的就是，普通百姓能买赛力斯的汽车，并不是因为赛力斯，而是因为华为，否则不会买！
所以当赛力斯的汽车被人污蔑，上升到一定的舆论程度的时候，我觉得华为的相关汽车模块，也应有所回应，否则别人只会认为你，没出事就华为遥遥领先，出事了就赛力斯“背锅”，华为只字不提！虽然有赛力斯回应也足够合法合规，但我觉得还是会寒了一部分忠实消费者的心，毕竟大家是看到华为才买，而不是赛力斯！
所以“问界M7刹车事件”，华为也不应沉默，否则只会给别人戴上“劳务派遣”的帽子！