汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，据外媒报道，11月12日，Rivian汽车和大众汽车集团正式宣布成立合资公司，双方将达成58亿美元的协议，为两家汽车制造商的电动汽车提供基于Rivian现有技术的下一代电气架构和软件。
11月12日，大众集团首席执行官Oliver Blume（左）和Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe解释了这项交易的细节。Rivian将其技术带到谈判桌上，大众集团将其全球规模带到谈判桌上。(图片来源：BUSINESS WIRE。)
两家汽车制造商在6月份宣布了这项交易。从那以后，大众集团对Rivian及其合资企业的投资规模从最初估计的50亿美元上升到了现在的水平。高管们表示，Rivian将把自己的技术带到谈判桌上，大众集团将把自己的全球规模带到谈判桌上。
大众汽车集团首席执行官Oliver Blume表示：“与Rivian的合作是我们软件战略中合情合理的下一步。随着它的实施，我们将加强我们的全球竞争力和技术地位。”
在一份联合声明中，两家汽车制造商表示，此次合作的目标是使用Rivian现有的电气架构和软件，使Rivian的下一款车R2跨界车能够在2026年推出，大众集团最早将在2027年推出首批车型。
Rivian首席执行官RJ Scaringe表示：“今天，我们与大众集团合资企业的最终确定，标志着我们在帮助世界向电动汽车转型的过程中迈出了重要的一步。我们很高兴看到我们的技术被整合到Rivian以外的车辆上，我们对未来感到兴奋。”
Blume在与记者的电话会议上表示，在将Rivian的电气系统和相关软件应用于大众汽车的初始阶段之后，两家汽车制造商将开发一种软件定义汽车的架构，该架构将应用于包括奥迪和保时捷在内的各种品牌。
Blume表示，下一代软件平台将支持先进的自动驾驶功能和无线更新，随着时间的推移，这些功能将为大众汽车集团的车辆增加价值。
Scaringe在电话会议上表示，该合资企业不包括汽车开发的其他方面，例如使用Rivian的内部电动机。
Scaringe表示：“合资企业的范围是电子、网络架构和软件堆栈。任何类型的合作，无论是共享产能，共享车辆平台，共享推进硬件，都将是独立的，与我们今天宣布的内容分开。”
Scaringe于11月初告诉分析师，大众集团将独立设计汽车并选择其信息娱乐系统。大众集团计划在2027年推出其新Scout品牌的电动汽车，包括一款皮卡和跨界车，类似于目前正在销售的Rivian R1T和R1S。
两家汽车制造商还宣布了合资公司的联合首席执行官：Rivian的软件主管Wassym Bensaid和大众集团的首席技术官Carsten Helbing。
两家公司在一份声明中表示：“团队最初将设在加利福尼亚州的帕洛阿尔托，另外三个地点正在北美和欧洲开发中。两家公司计划通过结合互补的专业知识，降低开发成本，并更快地扩展新技术。”
与大众集团的交易对Rivian的未来至关重要，因为它在实现盈利的道路上烧钱。
今年第三季度，这家电动汽车制造商报告净亏损11亿美元，由于产量和交付量下降，收入大幅下降。去年同期，Rivian的净亏损为14亿美元。
Rivian每卖出一辆车都在赔钱，第三季度的情况更糟。它表示，每交付一辆汽车的总亏损为39,130美元，上年同期为30,648美元。
第三季度营收从去年同期的13亿美元降至8.74亿美元。35%的跌幅是Rivian自三年前上市以来首次出现季度下跌。
Rivian表示，截至本季度末，该公司拥有54亿美元现金和现金等价物。
（编译：全球汽贸网 Joy）