近日，第七届中国国际进口博览会在上海举行。经过多年的发展，进博会让展品变商品、让展商变投资商，如今已成为国际采购、投资促进、人文交流、开放合作的国际化平台。随着进博会的规模越来越大，各国政要的接待工作也成为重中之重，今年进博会选定的政要接待用车是上汽奥迪A7L（参数丨图片）。
其实这已经是上汽奥迪A7L连续两年成为进博会官方指定用车了，而在此前，上汽奥迪A7L也在欧亚经济论坛、沪上金融家评选等国际重大活动中负责接待任务。这既是对德国豪华品牌的认可，同时也是对“中国智造”品质的认可。
上汽奥迪A7L诞生于MLB evo平台，与其同平台的车型还有兰博基尼Urus、宾利添越和保时捷卡宴等顶级豪车，这也注定了上汽奥迪A7L的不平凡。由于发动机的纵置布局，上汽奥迪A7L得以在前舱预留两个五连杆悬架的空间，前后五连杆的设计，让上汽奥迪A7L在面对颠簸或者转向时更好的保持车身稳定。同时，纵置布局让变速箱处于前轴后方，让车辆的前后配重比更容易达到平衡。再加上同级稀缺的3.0TFSI V6+48V轻混动力，以及同级唯一的空气悬架系统和DAWS动态全能转向组合，上汽奥迪A7L这么一台行政级轿车也能给你带来运动车型的动感与操控。因此，上汽奥迪A7L还斩获了中央广播电视台总台《中国汽车风云盛典》“最佳操控车”大奖。
不仅如此，在7月的2024年度中国汽车质量评选中，上汽奥迪A7L获得中大型车类别的冠军。操控出色，品质可靠，也难怪这么多政商人士对上汽奥迪A7L赞誉有加了。
凭借上汽奥迪A7L的出色口碑，截至今年10月，A7L累计销售近2.4万辆，同比激增112%。当然，上汽奥迪并不满足于此，同时也在积极拓展豪华产品矩阵。比如上汽奥迪引入全新一代奥迪A5L国产车型。该车基于PPC豪华燃油平台打造，车长近5米，轴距近3米，上汽奥迪A5L保持了与全球车型一致的Sportback轿跑造型，搭配了车型独有的多段式波浪腰线与修长的车顶弧线，使车身侧面更加修长与灵动，同时还保留了第二代A5的无框车门设计。车身比例以长轴距、大轮毂和低趴运动型车身为特点，相较海外版车型更加犀利动感。
内饰方面，全新奥迪A5L将配备11.9英寸的液晶仪表、14.5英寸的中控触摸屏以及10.9英寸的副驾娱乐屏，三块大屏的加入让整个座舱更具科技感。同时，换挡机构也将电子挡把更换为小巧的电子滑块样式，座舱内线条看起来更加简洁。据了解，上汽奥迪A5L将与中国领先的科技企业携手合作，基于奥迪对车辆驾控体验的定义与标准，搭载高阶智能驾驶辅助系统，进一步填补智能豪华B级燃油车市场的空缺。
在BBA中，要说最重视中国市场，最有魄力的一个品牌，当属奥迪。11月7日，奥迪115年历史上首次推出的新豪华电动品牌AUDI和概念车奥迪 E正式亮相。这次，奥迪将贯穿奥迪百年发展的“AUDI”四个字母赋予新品牌名称以及标识，可见奥迪对于在中国市场电动化发展的信心与决心。此外，从奥迪 E概念车的造型与智能化水平也可以看出，这是一台从零开始去打造，只属于AUDI品牌的电动汽车。
如果说上汽奥迪A7L更多得益于品牌曾经的辉煌，那A5L的投产将是上汽奥迪夯实其市场份额的底气，而新品牌AUDI的诞生，则是奥迪直面中国市场竞争，持续向上发展的决心。相信三管齐下，油电同进的上汽奥迪，即将迎来自己的黄金发展期。