为将全球最大的军火“冤大头”收入囊中，美国军工复合体着实下了一番功夫。
参考消息11月12日援引美国《国家利益》双月刊网站报道，为促使印度积极靠拢美国，优先购买美式先进装备，摒弃俄罗斯过时装备，美国洛克希德-马丁提出为印度空军生产新型F21战斗机。
F21是F16的升级版，兼具F35部分功能，由美国专门为印度空军“量身制作”，满足了印度对于重型战斗机的需求，避免因为俄罗斯米格29、法国阵风日益老化，印度空军战力衰退，无力对抗中国的现实。
F21的主要指标如下：单面板驾驶舱、加装AIM-120先进中距空对空导弹三联挂架和AN/APG-83有源电子扫描阵列雷达，同时为了和俄制空中加油机兼容，F21还在机身部分留出了受油探管。
不仅如此，美国为F21预留了“狙击手”光电瞄准吊舱和与F35兼容的集成驾驶舱显示系统。用洛克希德-马丁的话说，F21为印度制造提供了史无前例的机会，将印度塔塔集团的优势和美国的优势合二为一，为美印合作带来双赢。
可能觉着这般说辞仍不能打动莫迪政府，洛克希德-马丁还试探性的抛出在印度建设飞机供应链的诱饵。于印度而言，美国专门为自己打造制空利器，甚至不惜转让部分产业链，就这份“诚意和魄力”，足以让自己开心几天几夜。
然而真相是，美国无利不起早，在和对手交易之前，一定会以“美国利益”优先，为合作伙伴设置足够多的门槛。报道就指出，美国要求印度支付180亿美元，待资金到位方能与印度展开进一步的合作。
众所周知，土耳其为F35的研制提供了数亿美元的资金，但是迄今为止，该国未能获得任何一架五代战机。美国对此解释道，土耳其须先与俄罗斯划清界限，不能在使用俄罗斯装备的同时购买美国先进装备。
考虑到印度比土耳其更依赖俄式装备，让莫迪现在就做出抉择，其难度不可想象。不过话说回来，凡事不可能一成不变，只要美国给的优惠足够多，开出的价码足够重，相信印度也会“动了凡心”。
就上述事实谈三点看法。
其一、美国的算计在印度身上或行不通。
印度自诩为“超级大国”和“南方国家”的领袖，对于一个有着14亿人口的大国而言，其更在乎的是如何保持中立，在大争之世为自己谋求绝对的利益，而非向美俄中的任何一方靠拢。
这就决定了，即便美国有意在印度本土生产F21，帮助印度构造现代战机生产链，但是实施起来非常的困难。因为任何国家都不会将国防机密轻易示人，除非印度能够在与美国的合作中，进行逆向仿制，如此美国也就说不出什么。
其二、使用美国装备，将受制于人，印度不喜欢被人24小时监视。
之前就有报道称，沙特曾打算启用爱国者防空系统用来拦截来袭的导弹，却因为美国拒绝授权，致使本国的防空系统成为摆设，沙特也因此遭受了损失。沙特虽对此忿忿不平，但无力和美国抗衡，只能咽下被美国阉割的恶气。
同理，美国不会给到印度绝对的自由，会给印度使用美国装备设置条条框框。这种情况下，指望印度大规模列装美国飞机，除非太远打西边出来。当然美国转让技术，帮助印度成长为先进的制造业大国或另当别论。
其三、美式装备过于昂贵，唯恐印度财政根本难以承受。
印度2023年的国家预算不过5000亿美元左右，能够用于国防领域的开支也就100亿美元出头，一次性拿出180亿美元购买美国飞机，势必让本已紧张的财政更显捉襟见肘。
美国但凡对印度国情了解的话，就不该狮子大开口。
应当看到，无论是采购国外装备还是进行逆向仿制，都考验着一个国家和民族的韧性和创新力。很遗憾，印度的工业基础过于孱弱，连独立生产“光辉战机”都非常的艰难，遑论与美国公司合作生产F21。
经济基础决定上层建筑，缺钱很多事根本干不了。就让美国继续忽悠印度吧，或许莫迪生平就喜欢被人奉承。要不然美国不会一再贬低中国空军，并将印度至于全球战力的前几名，而印度对此深以为然。