对惠山人出行
以及无锡枢纽城市地位都有着
极其重要意义的盐泰锡常宜高铁
迎来新进展！
11月6日
《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路
站前工程施工总价承包资格预审公告》发布
标志着盐宜高铁项目即将进入实质性建设阶段
根据公告
盐宜高铁项目业主
为江苏省铁路集团城际铁路有限公司
项目资金已落实
预计于2025年1月正式开工
计划于2030年7月竣工
盐宜高铁
长三角“中轴线”
盐泰锡常宜铁路（以下简称盐宜高铁）是江苏省“六横六纵高速铁路”规划的中部通道之一，呈南北走向，北起盐城市，中连泰州市，跨长江天堑后经无锡市、常州市，终至宜兴市，正线全长约311千米，也被称为长三角“中轴线”。
从线路互联互通方面来看，盐泰锡常宜铁路北承徐盐高铁，中连在建沪渝蓉沿江高铁，南接宁杭高铁和规划中的宜湖铁路。该铁路建成通车后，将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江沿海地区的快速客运新通道。
根据规划，盐泰锡常宜铁路惠山段将设两个站点以及一个存车场。其中，惠山站设有存车场，是盐宜高铁枢纽的重要基础设施，这也意味着将有更多始发班次从惠山站发出，周边居民购票乘车也将更加方便。
线路建成后，将形成纵贯长三角北翼的江苏省高速铁路南北新干线，从而拉近山东半岛、苏北、苏中与苏南、上海、浙江城市群的时空距离，实现长江北岸的盐城、泰州等地与苏南地区的便捷客运交流，对于促进地区间协调发展和长三角区域一体化融合发展等具有重要意义。
对于盐泰锡常宜铁路
大家已经期盼许久
随着一项项报告获得批复
盐泰锡常宜铁路
距离正式开工越来越近
2021年底
省发改委批复《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站段可行性研究报告》，正式同意建设盐泰锡常宜铁路。
2024年8月
省发改委批复了《盐泰锡常宜铁路的盐城至靖江段、惠山至宜兴段可行性研究报告》。
2024年9月
省铁路集团城际铁路有限公司发布《盐泰锡常宜铁路长江隧道关键技术研究（第一批）科研课题招标公告》，正式启动盐宜高铁长江隧道相关科研课题研究。
2024年10月
江苏省发展和改革委员会批复盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（简称盐泰锡常宜铁路）江阴站至惠山站段初步设计方案。
来源：无锡交通、无锡博报、惠山交通
编辑：朱雯
审核：顾斌