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中国国际航空航天博览会（China International Aviation & Aerospace Exhibition），简称为中国航展，是中国规模最大、影响力最广泛的航空航天展览会之一。自1996年首届航展在珠海举办以来，中国航展每两年举办一次，成为国内外航空航天企业展示最新产品和技术的重要平台。
第十五届中国国际航空航天博览将于2024年11月12日在广东省珠海市举办。作为航空航天领域的重要国际盛会，本届航展将汇聚全球顶尖的航空企业、最新技术与产品，展现航空航天产业的最新发展成果。
根据对官方展商名录进行统计分析，参展商国别分布如下图所示。
参展商国别分布情况 ©航空产业网
其中，中国参展商数量最多，近700家，占比超80%； 其次 是法国参展商数量占比3.3%； 俄罗斯参展商数量占比2.9%； 美国参展商数量占比2.9%； 沙特阿拉伯1.1%，显示出中东国家对本次航展的积极关注和参与。
其他分类中国家包括：巴西、丹麦、日本、瑞士、西班牙、意大利、印度。
本届中国航展在规模和参展内容上达到了新的高度，汇聚了国内外众多参展商，成为航空航天企业展示最新产品与技术的重要交流平台。 丰富的展品和多样的活动安排，为业界带来了前沿的技术和合作机会，令人倍感期待！
据航空产业网统计，本次航展参展商涉及航空航天领域相关细分产业近80个。其中，机载系统与设备制造类企业、航空航天标准件制造企业、航空航天材料制造企、机体结构件企业、整机制造企业数量较多。
从地域分布角度来看，在中国参展商中，广东参展企业较多，约有160家。广东省作为本届航展的主办地，获得更多支持和便利，吸引了大量本地企业参展。这与国际主要航展的参展商分布情况类似，例如巴黎航展中，法国参展商数量占比最高。
其次是北京约有135家企业。北京作为首都，拥有强大的科研资源和政策支持，是航空航天产业发展的核心区域，捷一科技也来自这里。
陕西参展企业超90家。陕西作为中国航空航天的传统重镇，拥有深厚的科研基础和军工资源优势，其特色体现在航空制造、航天器研制及先进材料研发等领域，充分展现出我国西北地区在航空航天产业中的重要地位。
中国参展商省市分布情况 ©航空产业网
2023年巴黎航展参展商国别分布情况 ©航空产业网
从所有制情况来看，民营企业占比较高，近63%；其次是国有企业占比22%；外资及合资企业占比近7%；事业单位占比6.5%；政府及社会组织占比1.7%。
参展企业所有制情况 ©航空产业网
民营企业占比的增加，显示出产业化浪潮的推动作用，表明航空航天领域正吸引更多社会资本和创新力量的加入。民营企业在研发创新、市场响应方面展现出更强的灵活性和竞争力。与此同时，国有企业仍然在核心技术与关键设备领域发挥重要支撑作用，而外资及合资企业的参与也带来了国际化视野和技术交流，进一步丰富了航展的多样性。
本届航展在规模和创新方面有了显著提升，展览面积由上届的10万平方米扩展至45万平方米，新建了2个展馆，总共启用了13个展馆，室内展示空间达12万平方米。为响应低空经济和无人系统快速发展的趋势，航展首次设立了低空经济馆，并在斗门莲洲设置了无人机和无人船的演示区域，进一步丰富了展示内容。
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