我看进博会：美国车企终于开始卖全尺寸SUV了
通用汽车在今年的进博会上展示了全尺寸SUV太浩，并宣布该车型正式进入中国市场，消费者可通过官方渠道购买。通用汽车表示，此次决策受到中国消费者强烈购买需求的影响，尽管该车型此前未在国内销售，且国内市场竞争加剧。公司成立了高端进口车平台道朗格，旨在满足日益增长的市场需求。
何小鹏：小鹏MONA 03正式开放官方改色服务
小鹏汽车董事长何小鹏于11月11日宣布，小鹏MONA 03已正式开放官方改色服务，服务起价2990元，并支持积分兑换。此次改色服务的推出可能会影响消费者的选择和市场竞争格局，需关注其市场反应及用户反馈。
保时捷执行董事傅伦轲：正在接触电池、ADAS等领域的中国供应商｜36氪专访
保时捷在中国市场面临激烈的竞争，前三季度销量同比下跌29%，已降至全球第三大市场。为提升电动汽车的竞争力，保时捷采购负责人傅伦轲表示正在与中国供应商接触，重点关注电池和ADAS等领域。虽然保时捷尚无在华eFuels相关投资规划，但表示将逐步转向依赖新技术供应商，以适应电动化转型的需求。
中国三大巨头接连官宣，冯德莱恩彻底傻眼了，外媒：速度也太快了
欧盟近期对中国电动车加征关税，引发汽车行业广泛关注。特斯拉获得7.8%税率，而上汽集团面临高达35.3%的税率，显示出欧盟在电动车领域的差异化政策。尽管欧盟希望借助关税鼓励当地电动车产业转型，但中国电池技术的突破，尤其是固态电池的推出，可能使中国在电动车核心技术上占据优势。此举将进一步巩固中国在全球电动车市场的领导地位，欧盟若不及时调整策略，可能面临边缘化的局面。
是“辅助驾驶”而不是“自动驾驶”，美国家机构质疑特斯拉FSD宣传过度
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉FSD在社交媒体上的宣传表示担忧，认为其内容可能误导用户对FSD的真实能力的判断。NHTSA指出，特斯拉的帖子与其官方声明相悖，后者强调驾驶员需保持注意力。NHTSA已对特斯拉FSD系统展开调查，并要求特斯拉在12月18日前提供详细信息，未遵守可能面临巨额罚款。
小鹏汽车宣布分车型启动芯片升级众筹：成功立刻研发，失败原路退款
小鹏汽车于2024年11月11日至12月12日启动芯片升级众筹。此活动采用分车型众筹方式，众筹若成功将立刻启动研发，但不支持退款。若众筹失败，筹款将在15个工作日内全额退回。此举意味着公司在推动应用新技术的同时，也承担了未能达到众筹目标的风险，消费者在参与时需谨慎考虑相关条款。
中汽协：10月新能源汽车销量143万辆，同比增长49.6%
根据中汽协发布的数据显示，10月新能源汽车销量达143万辆，同比增长49.6%，但在市场整体销量中仍面临一定挑战，新能源汽车销量占汽车新车总销量的46.8%。至今，今年前十个月新能源汽车销量增长幅度虽达33.9%，仍需关注市场竞争加剧及政策变化对未来销售的潜在影响。
提高在中国产量？丰田回应：还未有具体信息发布！
丰田汽车在中国的年产量在2023年下降至175万辆，同比下降4.9%。面临激烈的市场竞争，丰田计划调整策略以应对中国品牌的价格挑战，并将更多研发任务分配给本地员工以加强市场适应性。然而，丰田仍未明确2030年的生产目标，内部对合资伙伴独立开发车型的关注度上升，表明丰田在市场中的地位面临压力。
中汽协：10月汽车销量同比环比双增 新能源车产销再创历史新高
尽管10月整体汽车销量实现同比和环比增长，但高端品牌乘用车销量出现下滑，环比下降9.2%，同比下降3%。此外，商用车市场表现相对疲弱，显示出消费结构的变化和市场的分化。中国品牌乘用车销量占比提升，但高端市场的疲软可能引发行业关注。