暴跌33万，宝马“梅开二度”，这是要逼我“吃土”吗？
导读：33万的降价跨度，都够在三四线城市付个首付了。宝马这是要闹哪样？今天咱们就扒一扒这些“跳水”宝马的那些事儿。
1.开门见山：宝马家的“双胞胎”折扣战
最近汽车圈可真是热闹，宝马家的两个“兄弟”X2和iX1玩起了“比惨大会”。X2从29万直接跳水到17万，iX1更狠，从50万直接杀到17万出头。这降价幅度，都快赶上某些手机年末清仓了。
2.为啥降这么狠？
说到这事儿，得先说说X2这个“倒霉孩子”。2023年全年才卖了17055台，今年前4个月更惨，只卖出1563台。要知道4月份只卖出32台，这数字连一个4S店的月度KPI都够呛完成。
iX1呢？5月销量685台。在当下电动车市场，这成绩确实有点“寒碜”。比起隔壁比亚迪仰望一个月卖几万台，这数据确实不太争气。
3.真材实料：便宜就是“水货”？
别被这价格唬住了，这两台车的“真功夫”还是在的：
X2：
“心脏”是宝马引以为傲的2.0T发动机，配上8AT变速箱，就像是米其林大厨配上顶级厨具204匹马力，足够你在高速上撒欢儿*10.25寸的大屏，该有的配置一个没少
iX1：
双电机四驱版本5.7秒破百，这加速比很多燃油跑车还快450-510km的续航，够你来回跑个省际长途*内饰用料和做工就是那个档次，不像某些国产车，看着豪华摸着廉价
4.“真香”还是“坑”？
说实话，17万买台宝马，放在前些年简直是天方夜谭。但这事儿就跟买股票似的，低位是机会，但也要看准时机。
优势：
豪华品牌情结满足了动力操控没得说*省下的钱够买好几年油钱了
需要考虑的：
库存车型，挑选空间有限保值率可能会受影响*配色可能要妥协
5.老司机建议
如果你是以下人群，可以考虑入手：
预算刚好17-20万，又想开豪车的“品牌控”注重驾驶质感，不在乎是不是最新款的“驾控派”*想体验德系豪车，又不想花大价钱的“精明人”
如果你是这样，建议再等等：
非要最新款的“科技控”对保值特别在意的“投资派”*想要完美售后体验的“服务控”
6.结语
这波降价，说白了就是市场倒逼的结果。电动车市场竞争激烈，传统豪华品牌不得不“低头”。但话说回来，17万买台配置齐全的宝马，这事儿放在前些年，打死都不敢信。
不过买车这事儿，还是得理性。该看的配置要看，该试的车要试，砍价要狠但也别太过。毕竟车是要开的，不是光图个便宜。
老司机温馨提示：动心要快，出手要稳，买车如同谈恋爱，既要有冲动的勇气，也要有理性的态度。
各位老铁们觉得这波操作值不值？欢迎在评论区聊聊你的看法！