英国部分岗位将推行四天工作制
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几天前，工党刚刚对企业征收了 250 亿英镑的增值税，现在正为在公共部门实行四天工作制做准备。
周五，地方政府大臣安吉拉·雷纳 (Angela Rayner)驳回了英国政府对南剑桥郡议会实行缩短工作时间、保持工资不变的反对意见。
当她指责保守党部长对地方当局的政策“进行微观管理”时，工会对此表示称赞。
有消息称，伦敦市长萨迪克·汗已决定为地铁司机提供每周工作四天且工资相同的待遇，以回应他们最近的罢工威胁。
伦敦交通局局长尼克·登特 (Nick Dent) 周二致信阿斯莱夫工会 (Aslef)，承诺在明年 1 月前“提出一项提案，实现平均每周工作四天”，条件是工会成员接受 3.8% 的加薪，并取消“所有未决的罢工行动”。阿斯莱夫工会原定于 11 月 7 日和 11 月 12 日举行的罢工在当天被暂停。
地铁司机每年收入近 7 万英镑，目前每周工作五天，每天工作 35 小时。阿斯莱夫称该提议是一项“真正具有开创性的协议”，并声称这将导致司机的工作时间减少。工会表示：“在每个四周的工资期内，你将工作 10 小时，工作天数减少 4 天。这也意味着每小时工资率的提高。”
今年早些时候，萨迪克·汗已经为地铁工人增加了 5% 的工资，花费了纳税人 3000 万英镑，并引发了人们对他找到了“摇钱树”的指责
图片来源 | Consolidated employer organisation
上周，雷切尔·里夫斯不仅要求雇主缴纳 250 亿英镑的国民保险 (NI) 税，而且还保护公共部门免受涨税的影响，此举激怒了商界领袖。此举确保了政府相对于私营部门的进一步扩张。
在预算案中，财政大臣表示，大多数公务员明年将获得高于通胀率 5% 至 6% 的加薪，并宣布为公共部门雇主提供额外资金以缓解国民工资上涨的影响，这意味着私营部门将面临额外的负担。
周五，阿斯达公司董事长罗斯勋爵 (Lord Rose) 成为最新一位抗议里夫斯女士“非常非常有害”的增税政策的高层人物，他警告说，阿斯达超市现在将被迫仔细考虑能够雇佣多少名工人。
英国住房、社区和地方政府部（DHCLG）在致自由民主党领导的南剑桥郡区议会的一封信中透露了雷纳女士允许议会让其工作人员每周工作四天的决定。
信中称，上届政府颁布的“最佳价值通知”不会再续签。通知要求议会向政府提交有关此举对纳税人影响的数据，部长们已正式要求议会结束“试行”四天工作制。
后记
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作者 | Tony