包括一些铁路扩能改造项目、铁路专用线等铁路在内，今年已开工或将开工的普速铁路和高速铁路已有20余条。那你知道他们的工期是多少，分别将在什么时候建成吗？为了便于统计，小编将仍处于施工招标中的线路也纳入其中，看看他们都是计划哪一年通车运营。
沪渝蓉高铁合武段中的湖北段去年底宣布开工，但湖北段委托武汉局集团代建工程是在今年初开工，安徽段也是在今年初正式开工，全线计划2028年6月底建成。线路长约330公里，设计速度350公里。
福莆宁城际铁路F2、F3线长乐机场先期段已在今年10月底开工，计划2029年建成。长乐机场段工程，位于福州新区国际航空城，是全线工期最长的一段。
昆明至玉溪铁路扩能改造工程已在今年上半年开工，计划2025年9月底建成。改造后，既有昆明至玉溪铁路将实现电气化。
滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改造工程在今年7月份已开工，计划2028年7月左右建成。改造后，区段线路全长将达38.46公里，最大坡度降至9‰，货运列车通过能力将大幅提升。
成达万、成渝中线高铁联络线工程已完成施工招标，计划这个月开工，拟于2027年9月底建成。线路从成达万车场成都端引出，绕避乐至县佛星镇街区，终至乐至站成渝中线车场重庆端。
沪昆铁路嘉善段高架改造及嘉兴至枫南市域铁路代建段工程今年年中的时候已开工，计划2027年7月竣工，项目设计最高运行速度160公里/小时。
文山至蒙自的文蒙铁路今年1月底已开工，计划2028年年中的时候建成。项目位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国铁Ⅰ级双线客货共线电气化铁路。
漳汕高铁今年初开工了，计划2028年7月底建成。线路在福建和广东省内，全长176公里，设计350公里/小时，共设7座车站。
龙龙高铁武平至梅州段在今年的8月底正式开工，预计2028年8月建成通车。项目位于广东和福建省内，新建正线全长约102公里，设计时速250公里/小时。
龙烟铁路市域化改造工程今年已开工，工期3年，计划2027年下半年建成。线路西起烟台经开区大季家，东至烟台市主城区芝罘区，利用既有蓝烟铁路、龙烟铁路，设计速度160公里/小时。
平庆铁路在今年1月初已正式开工，线路全长约92公里，为国铁Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，设计时速160公里，可开行动力集中型动车组，工期4.5年，也就是大概在2028年年中的时候建成。
益湛线益阳至娄底段电气化改造工程今年已开工，计划2026年底竣工，按现状电气化改造，设计行车速度120km/h。
佳木斯至同江铁路扩能改造工程今年5月已开工，计划2027年开通。线路起自佳木斯站，止于同江北站，全长258公里。
绵遂内铁路绵遂段已在今年8月份全面开工，计划2028年建成。项目位于四川省内，正线全长约136公里，设计时速250公里。
新疆的新和至拜城铁路已在7月份开工，预计2027年建成通车。项目全长约91千米，以货运为主，兼顾客运。
钦州东至钦州港铁路增建二线工程今年已开工，计划2027年建成。新建马皇至钦州东段双线约8.4公里，增建二线工程包含钦州东站（普速场）至钦州港东站增建二线。
铜吉铁路11月8日已启动施工招标，计划今年12月底开工，2028年底建成。项目新建线路长约51km，设计行车速度250公里/小时。
盐泰锡宜城际铁路已在11月6日启动施工招标，将于2025年1月正式开工，计划2030年7月竣工。项目正线长约311公里，设计速度350公里/小时。
京九铁路光山段（袁湾水库蓄水影响段）改建工程10月开工，计划2026年4月竣工，改建段全长约5公里。
梅山铁路专用线项目已在今年6月开工，计划2027年建成。线路始于既有北仑支线大碶站，经柴桥站、岙口站，终点位于梅山港站，最高速度目标值100公里/小时。
中卫至平凉铁路扩能改造工程也是今年11月8日开始了施工招标，将于12月底开工，计划于2028年底建成。线路全长262公里，按照160公里/小时标准建设，由增建二线及改建既有线（含病害整治）工程组成。
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