(关键词;中国特别版、V12+3电机、纯电模式、2.5秒破百)
兰博基尼Revuelto是新一代的大牛(参数丨图片),于2023年推出,是一款V12内燃机+三电机的插电式混合动力跑车,在上海,兰博基尼推出了全新的特别版本Opera Unica,专为中国打造,这款新车由兰博基尼的定制部门Ad Personam打造,让客户可以打造属于自己的兰博基尼,将个性与独特美学融入细节,那么为中国市场推出的特别版有哪些独特设计?下面我们来详细分析。
5种车漆的渐变效果
新一代大牛Revuelto延续了兰博基尼的设计理念,线条犀利,而在全新涂装的加持下,进一步强化线条冲击感,外观设计灵感来自金牛座中的恒星,结合了闪电,体现出这是一台电气化的新车。在车辆生产完成后,象征速度和力量的外部喷漆效果还需要480小时来完成,也就是说,这种原厂的喷漆要花费一个月左右的时间来完成,与改装店的贴膜完全不同。
Rosso Mars火星红、Arancio Dac橙红和Arancio Apodis橙色是三种主色调,这都是兰博基尼定制部门调制的车漆,每一种车漆都有对应的名称,而渐变车漆从Nero Pegaso黑色过渡到Rosso Efesto红色,后扩散器由Rosso Efesto红色点缀,在灯光下,线条和色彩仿佛悬浮在夜空中,一款车的外漆面,用了5种不同的车漆。
内饰也采用了呼应外观的设计,主色调为Nero Ade灰色,加上Rosso Efesto红色的点缀。细节展现出精致工艺,凸显徽标的倒缝线和滚边需要花费53小时来制作,内饰结合了单色皮革和Dinamica纤维新型Corsa-Tex面料,该面料由再生聚酯通过水基生产工艺制成,内饰配色由70多种颜色可选,对比色缝线和滚边进一步增加了特殊性。
在座椅中间,靠近后部发动机舱的位置,有一块由碳纤维制成的Opera Unica板,融合了 Rosso Efesto色调,铭文则采用Bianco Monocerus白色,锦上添花,这也是兰博基尼限量版车型的专有设计。
在展示时,兰博基尼设计了一个名为“速度竞赛”的艺术装置,将Revuelto中国定制版车型与筋斗云融合在一起,而筋斗云是《西游记》中的“经典载具”,和兰博基尼一样,是速度的象征。
兰博基尼Revuelto Opera Unica中国特别版的实用性
第一加速
6.5L V12自然吸气发动机重新设计,升功率达到127马力,斤内燃机就可以输出825马力,与三台电动机的综合动力,前轴则有两台向磁通电机协同工作,后部有一台径向磁通电机,位于8速双离合变速箱上方,该变速箱首次亮相于12缸兰博基尼,三电机加上V12,综合输出超千匹,达到1015马力,锂离子电池位于中央通道内部,可以让车辆实现纯电模式。
碳纤维是新车的主要结构元素,由圣亚加塔工厂的工匠手工制作而成,不仅用于单体壳底盘和副车架,还用于车身的许多部件,轻量化材料的使用,让推重比达到1.75kg/马力,也就是1马力仅需推动1.75kg,在这些数据的加持下,百公里加速仅需2.5秒,车速可达到350km/h。
第二操控
对于高速弯道的操控来说,空气动力学设计至关重要,新一代车型着重考虑了高速时的下压力,前部采用碳纤维分流器,其中央部分为径向前缘,侧面部分倾斜,可产生涡流,增加正面负载并使空气偏转,避免撞向车轮。中央区域的形状可将气流引导至四个涡流发生器,并将气流导向扩散器。
尾部扩散器中央部分倾斜度较低,侧面部分倾斜度较高,度数达到15度,新设计让车头下压力增加了33%,后部增加了74%。扩散器还为发动机舱提供冷却功能。
第二乘坐
新一代车型向造车新势力看齐,除了中央的12.3英寸显示屏,副驾也有一个9.1英寸显示屏,同时消除了大多数物理按钮,与上一代大牛相比,头部空间高了26mm,而新的单体壳底盘让腿部空间多了81mm,座椅后面留出了额外空间,可容纳高尔夫球袋大小的行李,加上车头的前备箱,新车有一定的行李空间,没有完全抛弃实用性。
选车侦探观点:兰博基尼Ad Personam个性化定制项目让每一台车都可以做到上路“不撞衫”,但长达480小时的喷漆时间和53小时的内饰缝制时间,让其价格远超标准车型,同时复杂的动力系统增加了散热系统的负担,如果电量不足,并不适合在市区堵车环境下驾驶,大家觉得中国特别版兰博基尼怎么样?欢迎讨论。