“只有面对矩阵的那一刻，你才会意识到它的强大”
在科幻电影《黑客帝国》中，描绘了一个充满无限维度与深度的虚拟世界“矩阵”。任何想凭借个体力量单打独斗对抗矩阵的想法，最后都会败下阵来。换句话说，矩阵就像是马其顿方阵，在单位元素的有机组合下，能够发挥出强大的战斗力。
而如今汽车行业中，比亚迪的销量轨迹，同样展现了一种类似“矩阵”的增长效应。
高销量同时实现高增速
刚刚出炉的10月销量数据显示，比亚迪当月完成销售整车502657辆，同比增长66.5%，环比增长19.84%。不但刷新了中国车企月销纪录，更是创下了全球车企新能源月销新纪录。
如果你对这个数字没有直观概念，那么不妨换个说法。根据乘联会数据，比亚迪此次月销数据，是销量纪录榜上第二名的2倍多，甚至比南北大众历史最高单月销量的总和还要多!
而根据EV Volumes的数据，比亚迪该月销量已经超过了特斯拉单月销量的最高纪录两倍。
此外，根据易车榜的数据，2024年7月至9月，比亚迪连续三个月销量稳居全球前三，全球新能源汽车市场的领先地位，可以说牢不可破。
不过，相比销量数字本身，销量的增长走势，更值得关注。
2022年9月，也就是两年之前，比亚迪的月销量突破20万辆，直逼当时合资顶流水平，并大有超越之势。
2023年10月，就是一年前，比亚迪月销量突破30万，而就在当年比亚迪拿下了首个中国车市销量冠军，比亚迪也成为自大众于1984年进入中国市场成立中国首家合资车企以来，第一家获得全年销量冠军的中国本土车企。而当年比亚迪的上险量数据，已经超越南北大众之和。
而刚刚过去的10月份，超50万辆的销售数据，显示比亚迪仍处于高速增长的阶段——比亚迪也成为近年来全球唯一在高销量情况下保持高增速的车企。一路领先的底气越来越足。
技术“矩阵”，比亚迪成功之本
比亚迪就像一辆汽车，在本就高速行驶的情况下，仍然在继续加速，而且加速度越来越快。TA究竟怎么做到的？
这个问题看似很复杂，其实答案很简单，就是“矩阵”。
电影《黑客帝国》中的矩阵，有多个维度，而比亚迪的“矩阵”，同样如此。
首先，是研发的高投入。相信参观过比亚迪总部六角大楼的人，都会对那堵“专利墙”印象深刻。这堵由密密麻麻的相框组成的墙，每一个相框内都镶嵌着一项专利技术证书，而这些证书仅仅是“冰山一角”——从比亚迪三万多项专利中甄选出来而已。
这些专利涵盖了新能源汽车领域的多个核心技术，如刀片电池、第五代 DM-i 混动技术、e 平台 3.0 evo、CTB电池车身一体化、易四方、云辇智能车身控制系统等，而这些都是如今比亚迪纵横车市的重要技术法宝。
如此深的“技术”池，构成了比亚迪的技术“矩阵”，这也是在市场竞争中，比亚迪最有底气的一环。而其背后则是比亚迪对技术研发的持续巨额投入。
据官方数据显示，仅在今年前三季度，比亚迪的研发投入便高达333.2亿元人民币，较去年同期增长了33.6%，这一数字甚至超过了特斯拉同期研发投入约100亿元人民币。在A股市场上超过5300家上市公司中，比亚迪的研发费用高居榜首，彰显了其对于技术创新的高度重视。
累计至今，比亚迪的研发投入已超过1600亿元人民币，构建了一个庞大的技术储备库。公司拥有一支近11万人的技术研发团队，这一规模在全球范围内位居车企之首。比亚迪正不断深化在智能化领域的布局，与华为、大疆、OPPO等科技巨头建立了紧密的智能生态链接，共同探索汽车行业的未来趋势。
高端化与高质量的产品“矩阵”
巨大的研发投入，带来强大的技术“矩阵”，让比亚迪在产品线的延伸和品牌向上方面，有了更多的可能。事实上，比亚迪正以前所未有的速度加速推进其高端化与高质量发展的进程。
在成功实施多品牌战略，形成王朝网及海洋网，仰望、腾势（参数丨图片）、方程豹多品牌矩阵之后，比亚迪迎来了产品线的大爆发。
2024年，比亚迪推出多款全新及更新迭代车型，以满足用户多方位、全场景用车需求。其中，仰望U9、腾势Z9GT、宋L DM-i、海狮07等车型将覆盖从家用轿车到豪华SUV，从大众化市场到个性化需求的各个细分市场。这些车型不仅在设计上更加注重时尚与个性，更在性能上实现了全面提升，为用户带来更加卓越的驾乘体验。
与此同时，比亚迪在更新迭代车型上也下足了功夫。2025款汉、2025款唐、2025款海豹等车型将通过持续的技术升级和产品优化，进一步提升车辆的智能化、安全性和舒适性。这些车型不仅继承了比亚迪一贯的高品质传统，更在细节上进行了全面优化，为用户带来更加贴心的用车体验。
比亚迪在中高端产品线上也取得了显著成果。仰望U8、腾势Z9GT、方程豹豹5以及汉、唐双旗舰等车型凭借卓越的性能和品质，赢得了市场的广泛认可。这些车型不仅拥有出色的动力性能和操控体验，更在智能化、舒适性以及安全性等方面达到了行业领先水平。这些中高端产品的成功推出，不仅提升了比亚迪的品牌形象，更为其未来的市场扩张和产品升级提供了有力支撑。
迈向星辰与大海的全球市场“矩阵”
高端化与高质量的产品 “矩阵”，为比亚迪向全球市场的征程做好了准备。如今，比亚迪进一步加速海外市场布局，其全球化战略正取得显著成果，展现出了强大的市场竞争力和品牌影响力。
截至目前，比亚迪已成功进入全球96个国家和地区，其足迹遍布亚洲、欧洲、美洲、非洲等多个大洲。在欧洲市场，比亚迪凭借其先进的电动汽车技术和卓越的产品品质，赢得了众多消费者的青睐。在东南亚市场，比亚迪与当地合作伙伴携手共进，共同推动新能源汽车产业的快速发展。在南美洲市场，比亚迪积极布局，逐步建立起完善的销售和服务网络，为用户提供更加便捷的购车和用车体验。
为了更好地服务海外市场，比亚迪还在欧洲、东南亚、南美洲等地建设了多个生产基地。这些生产基地不仅提升了比亚迪在全球市场的供应能力，更有助于其深入了解当地市场需求，不断优化产品设计和性能。通过本地化生产和销售，比亚迪能够更好地满足全球消费者的多元化需求，进一步提升其品牌影响力和市场竞争力。
2024年，比亚迪在海外市场的表现尤为亮眼。据统计，2024年1月至10月，比亚迪乘用车海外销售达到了329073辆，同比增长显著。这一数据不仅彰显了比亚迪在全球新能源汽车市场的领先地位，更体现了其强大的产品研发、生产、销售和服务能力。比亚迪凭借其丰富的产品线、卓越的产品品质和优质的服务体验，成功赢得了全球消费者的信任和喜爱。
眼下，新能源汽车在国内市场的渗透率正在迅速提升，而比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业，其市场表现尤为亮眼。
可以说，正是得益于以比亚迪为代表的中国品牌的努力，让新能源汽车成为主流选择。
乘联会数据显示，9月国内新能源乘用车渗透率达到了53.3%，与去年同期36.9%的渗透率相比，有了大幅提升，增长率高达16.4个百分点。新能源汽车已经不再是消费者眼中的“异类”，而是成为了越来越多人的购车首选。
1-9月国内零售市场份额中，比亚迪以15.8%的市场份额名列前茅，这一成绩不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，更体现了其强大的市场竞争力和品牌影响力。
与此同时，自主品牌在国内汽车市场的占有率也在不断提升。1-9月自主品牌市场占有率为58.8%，自主品牌已经占据了市场的半壁江山。可见，以比亚迪为代表的中国品牌新能源汽车，正快速取代曾长期占据中国汽车市场垄断地位的合资燃油车。
比亚迪等中国品牌新能源汽车的崛起，为新能源汽车的发展注入了强大的动力。随着消费者对新能源汽车的认可度不断提高，新能源汽车市场的规模也在不断扩大。这不仅为新能源汽车企业提供了更多的发展机遇，也为中国汽车产业的转型升级带来了新的契机。
比亚迪的成功，不是偶然。巨量的研发投入，使比亚迪拥有业界望其项背的技术“矩阵”，而加速推进高端化、高质量发展的产品与品牌“矩阵”，又成为其征程全球市场“矩阵”的助推器。高销量情况下保持高增速，比亚迪的速度，仍在谱写新纪录。