挨了中国多记重拳后，意大利高层再度访华，或要重新加入一带一路。
这段时间，欧盟对华电动汽车征收关税一事成为外界关注的焦点，其中最值得关注的是法国和意大利。
在欧盟对华电动汽车征收关税之后，中国率先对法国白兰地采取反制措施，随后便是西班牙和意大利。
为何今天要单独提一下意大利？那是因为继梅洛尼带着自己的女儿访华之后，近期意大利高层也就是总统马塔雷拉飞抵北京，将展开为期五天的国事访问。
此次马塔雷拉访华之际，恰逢意大利旅行家马可·波罗逝世700周年，以及中意建立全面战略伙伴关系20周年，可谓是意义非凡。
此次马塔雷拉不仅带来了1662年，由赴华传教士撰写的《中国智慧》一书的复刻版。
同时还向中国返还了56件文物，包括新石器时代马家窑文化的彩陶、汉代和唐代陶俑和元代陶兽等。
不得不说，此次意大利真的是诚意满满。
很多人不明白，意大利此前不是挺硬气么，就差梗着脖子叫嚣“一定要对抗到底”，如今为何主动示好？
没办法，美国和意大利的关系虽然不断升温，但是以美国目前的状态来看，根本无法带领意大利走向辉煌。
谁让美国自家产业空心化以及制造业无法回流的老毛病都没有得到解决，如何能帮助意大利起死回生。
之前意大利之所以愿意跟着欧盟制裁中国，在笔者看来，完全是吃了几天饱饭，忘记自己当初挨饿的时候了。
不要忘记，2009年欧债危机爆发之后，意大利面临“三高”症状，公共债务高、财政赤字高、企业风险高。
直到2019年，“一带一路”倡议的东风吹到欧洲，意大利顺势签署协议之后，不到五年的时间，中意贸易额从最初不足500亿直奔800亿美元，增幅达到60%。
而意大利作为中国商品出口欧洲的中转贸易站和登陆港口，仅仅凭借中转货物就赚了个盆满钵满，堪称是躺着就把钱赚了。
结果这一切在2013年，意大利退出“一带一路”之后戛然而止，其中与美国拉拢意大利也有密切关联。
尤其是梅洛尼访美之后，中意关系一度出现裂缝，甚至出现公然退出“一带一路”倡议的情况。
对此，意大利前总理孔特公开批评梅洛尼，选择美国完全就是一个“乌龙球”，导致中意关系一夜回到解放前。
在意大利退出“一带一路”之后，该国的葡萄酒、橄榄油和奶酪等农产品出口量暴跌，财政赤字占据GDP的7.4%，该国平民仿佛看到那个2009年的意大利又回来了。
面对这种情况，意大利如果说不后悔肯定是假的，否则梅洛尼也不会带着自己的女儿访华，此举堪称是司马昭之心路人皆知。
但是让我们很意外的是，意大利并没有选择改正错误，就在梅洛尼访华之后，意大利在欧盟对华电动汽车征收关税的投票会议上投下了赞成票。
很显然，当初带着女儿访华的梅洛尼似乎没有听懂中国话，随后我国决定重拳出击。
就在欧盟宣布对华电动车征收关税提案通过之后，中国宣布全面暂停在意大利的电动汽车工厂投资建设，其余项目也全部叫停。
随后东风汽车集团宣布停止在意大利生产汽车的计划，比亚迪拒绝了意大利投资建厂的邀请，随后与当初投下反对票的匈牙利进行合作。
就连长安汽车原本计划在米兰举行品牌发布会，也因为意大利的立场问题直接宣布取消。
再加上意大利目前所面临的尴尬局面，说明面对中国重拳反击的情况，意大利是真的被打疼了。
因此，马塔雷拉此次访华还透露了一个重要信息，那就是意大利正在重新评估该国加入“一带一路”倡议的可能性，也就是说意大利在未来随时可能重新加入“一带一路”。
意大利很清楚，自己是中国在欧盟内部的第四大贸易伙伴，而中国是意大利在亚洲的第一大合作伙伴，究竟谁离不开谁，意大利高层心里和明镜一样。
而且美国大选已经尘埃落定，以特朗普美国优先的政策，根本不会将意大利放在眼里，别看梅洛尼要颜值有颜值，要文化有文化，别忘了，特朗普的几任老婆，哪个不是花枝招展，不可能对梅洛尼网开一面。
说白了，意大利是看到中国反制的决心之后感到害怕，就连美国打压中国多年都没讨到任何好处，美联储连续两次宣布降息，说明美国已经扛不住了。
试问，素有头号强国之称的美国都无法在经济上碾压中国，一个意大利何德何能可以撼动中国？那不是螳臂当车不自量力么。
所以，对于意大利而言，眼下的困境只是一个开始，如果继续和中国争锋相对，未来意大利所面临的局势可能要比2009年更加严峻，届时估计就不止是“三高”了，而是正儿八经的“四高”“五高”，甚至是处处都高。
同时意大利也应该明白，谁才是意大利真正的朋友，继续反复横跳下去，对于意大利而言就等同于作茧自缚。
而对于整个欧盟而言，这只是一个开始，尤其是对于投下同意票的欧盟成员国而言，今天法国、意大利和西班牙所面临的局面，就是将来其余投下赞成票的欧盟成员国同样会面临的困境。
因此，意大利此次相当于给那些投下赞成票的成员国打了个样，接下来就看其余成员国有没有意大利这么高的悟性了。
不过对于这些反复横跳的国家我们也应该保持警惕，不能看这些国家的高层说了什么，而是要看他们做了什么。