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11月9日

芳白城际,刷新进度~

随着“芳白三号”盾构机刀盘在白云机场T3枢纽站接收端破墙而出,芳白城际西侧左线盾构区间隧道实现顺利贯通,标志着T3预留工程芳白城际铁路区间全部隧道顺利贯通

芳白城际西侧左线盾构区间隧道

芳白城际西侧左线盾构区间隧道全长1346米,由机场东南工作区盾构始发井向东延伸,依次穿越景观河、B1滑行道、东内跑道助航灯光保护区、Y19滑行道、东外跑道航向台保护区、东外跑道下滑台保护区,出机场围界后下穿李溪干渠、南北排渠到达T3交通枢纽站接收井。

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区间隧道98%的线路

位于白云国际机场飞行区范围内

且穿越区域周边环境复杂敏感

地质条件复杂多变、岩溶发育强烈

盾构施工具有掘进控制难、沉降要求高

安全管控严等特点

为做好机场飞行区范围内岩溶处理

经过各单位多方协调

实行动态施工,历时近270余天

顺利推进被行业各方称为

中国民航史上工程项目最多、技术最为复杂

施工难度最高、持续时间最长

运行影响最大的不停航施工

分阶段关闭东一、东二跑道

进行区间岩溶处理

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▲ 芳白三号盾构机破洞而出

芳白城际西侧左线区间隧道

圆满贯通

离下了飞机直转城际更近一步啦

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据了解

T3预留工程致力于

构建高品质“两高铁、两城际”

分别为广珠(澳)高铁、广河高铁

芳白城际、新白广城际

以及实现“零换乘、一体化”的

T3综合交通枢纽

目前

T3预留工程正加速建设中

芳白城际

起于芳村站,止于机场北站,线路长约41.1公里,新建10座车站,与广花城际跨线运营。线路同步规划了人和站、方石站、白云城市中心站、夏茅站、白云站、广州火车站等6座站城一体的城市综合体。截至10月,芳白城际(芳村—白云机场北)土建工程累计完成31%

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▲ 注:车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。

下了飞机,就上城际

出行将越来越便捷~

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来源:南方+

编辑:陈若兰 张如燕

审核:廖真怡

复核:林梅芳

签发:刘海裕

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