按照年内调整安排,2024年,国内成品油调价仅剩三次,本次油价将于11月20日调整。目前,国内加油站成品油价格,延续上周四0时降价后的水平,汽柴油普遍下降1.1~1.3毛/升,油价降幅抹去了10月大部涨幅,但是,相比三季度末年内的低值,国内92/95号汽油仍有6~7分/升的涨幅,不过,年内油价转入下降的通道,目前,各地加油站92号汽油相比年初估计便宜了1.1~1.2毛/升……

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据了解,按照汽柴油形成机制,以10个工作日为周期,本次油价为年内第23次调价的过程,周期从11月7日0时~11月20日24时,本次调价以11月20日,本轮计价周期最后一个工作日,油价调整幅度进行调价!

从市场反馈分析,由于上轮油价调整周期末,原油市场出现逆势拉涨的走势,本轮周期初,国内原油变化率正值运行!据数据显示,2024年第23次成品油调价,本轮周期第2个工作日,原油变化率2.61%,油价统计大涨95元/吨!

不过,从最新数据了解,油价上涨,一夜“倾泻”,油价大涨“踩刹车”,2024年11月11日,本次成品油调价进入第3个工作日,油价涨幅呈现大幅收窄的局面!

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据悉,按照成品油调价机制,11月11日,参考上周五原油市场的变化,其中,WTI原油下挫2.7%,报价降至70.38美元/桶,布伦特原油下挫2.3%,报价跌至73.87美元/桶!三地原油均价在73.14美元/桶,本轮计价周期第3个工作日,国内原油变化率1.9%,汽柴油统计上涨55元/吨,油价呈现压线上涨的局面,换算升价,各种油品上涨幅度仅有4~5分/升!

目前,新一轮油价上涨“后劲不足”,油价距离搁浅仅剩5元/吨的差距,倘若,周期内,原油市场进一步走弱,那么,本次油价上涨或将“破灭”,部分机构分析,油价甚至会有下跌的基础!

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据机构分析,近期,原油市场表现较为混乱,但是,市场利空压力陡增,尤其是,美国新一任总统川普上位,其政策导向或将增加美国原油出口,同时对于大幅加税,这或将加剧全球经济恢复疲弱的担忧,加剧能源需求偏弱的风险,同时,美国原油出口或将增加,这或将带动OPEC+国家增产的积极性,原油市场存在利空,倘若,本周,国际油价跌势反扑,本轮计价周期内,国内原油变化率或有“由正转负”的机会,新一轮成品油调价,国内油价有望迎来连降的契机!

不过,目前,原油市场多空并存,笔者也将持续关注市场的变化,对此,大家认为,11月20日24时,新一轮油价将如何调整,油价能否迎来下降的行情,欢迎大家留言,感谢大家的关注!

附:全国各省市加油站92/95号汽油价格

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