日前，南京依维柯宣布，依维柯 4x4 将于 11 月 15 日举行的 2024 广州车展正式上市，并公布了这款车的最新官图。从官图车型外观的细节能看出，该车可能会被命名为“山海”，南京依维柯将在 11 月 8 日正式发布其官方命名。
和之前曝光的车型不同，这次南京依维柯公布的依维柯 4x4 最新官图有越野化改装，明确了其四驱越野轻客的产品定位。从外观来看，它基于欧胜车身开发，相比欧胜底盘离地间隙增大，配备了前护杠、前绞盘、前保险杠/车顶射灯、车顶装载平台和侧爬梯等配件。车身侧面的拉花显示，依维柯 4x4 最终定名很可能是“山海”。
此前，依维柯 4x4 的实车图已被披露。该车前脸采用现款欧胜的造型设计，大灯组内部进行了熏黑处理。作为越野轻客，其底盘高度比普通版欧胜显著增加，之前的申报信息显示，依维柯 4x4 车身高度达 2865 毫米。
在车身细节方面，依维柯 4x4 配备了全新造型的越野风格前保险杠，前保险杠下部增添了银色护板风格装饰，位于前保险杠中央的长方形黑色区域疑似为毫米波雷达，预计该车会提供自适应巡航功能。此外，依维柯 4x4 配有加宽的黑色轮眉和侧裙，新增了金属登车侧踏板，配备全地形轮胎，采用右侧单侧滑门设计。
今年年初，南京依维柯在工信部申报新款依维柯 2046 车型，该车和此次曝光实车的依维柯 4x4 采用相同的欧胜外观设计，但当时曝光的车型仅为后部 盲窗的厢货版和底盘车，动力系统搭载 3.0T 柴油发动机。作为参考，同样具有越野轻客定位的依维柯 Ouba指导价在 29.01 万至 36.89 万元之间。
回顾此前曝光的新款依维柯 2046 越野厢式运输车，该车底盘型号为“NJ2046EDT”，外观设计类似依维柯欧胜。不过因采用加高底盘设计，该车前保险杠造型有所调整，并增加了银色下护板、副驾驶车侧观察镜等。
参考新款依维柯 2046 越野厢式运输车的车身数据，其接近角为 30 度，离去角为 13 度，选装金属侧踏板后的离地高度为 470 毫米，选装后金属防护杠后的离地高度为 430 毫米。该车额定载重质量分为 1195 公斤和 1260 公斤两种。
动力方面，依维柯欧胜 4X4 搭载型号为 F1C 的 3.0T 柴油发动机，最大功率 132 千瓦，传动系统匹配采埃孚 8 速自动变速箱。相比之下，依维柯 Ouba搭载 2.8T 四缸柴油发动机，最大功率 95 千瓦，峰值扭矩 300 牛·米，油箱容积为 70 升，传动部分匹配 5 速手动变速箱和四驱系统。
随着国内硬派越野 SUV 热度的上升，加上自驾穿越和露营文化逐渐被更多人接受，四驱轻客乃至具有硬派属性的四驱 MPV 越来越受到市场关注。此前，部分国内轻客车企也曾打造过四驱越野属性的轻客产品，但更多应用于森林防火等专用车领域，没有大规模面向私人市场销售。南京依维柯打造的依维柯 4x4 车型或将开拓私人越野轻客新细分市场，未来也有可能被打造成越野露营车等产品形态。
从国外市场来看，具有越野、露营等属性的 MPV 或轻客比较常见，比如三菱得利卡（参数丨图片）、日产 Caravan、大众 California 等。那么您是否期待一辆可以越野的四驱轻客或 MPV 呢？欢迎在评论区一起交流。