1853-1856年的克里米亚战争中,俄国军队伤亡超过50万人;日俄战争中,俄国军队伤亡约20万人;苏联在二战中的伤亡总数大约在4200万人左右;2022年至今的俄乌战争中,俄军伤亡超过60万人。由此可见,俄罗斯历代政权对于军队的伤亡数字并不十分敏感,所有历史上俄国士兵被称为“灰色牲口”。
根据不完全统计,俄军在俄乌战争中已经损失约100架有人战机和约150架直升机,其中不乏俄罗斯在近些年国际军火市场上卖得很好的苏-30、卡-52重型武装直升机等先进机型。这种尴尬局面导致俄制武器装备在国际军火上越来越无人问津了,甚至有的买家签了采购意向协议,也反悔了,急着退货。
苏-57战斗机和“猎人”无人机
一个很明显的例子是,印度本来打算和俄罗斯联合研制FGFA五代机(以苏-57为基础),但现在根本看不到一点印度进一步投资的迹象。事实上,印度早就在“两面下注”,一方面,表面维持着和俄罗斯的友好关系,继续升级印度空军俄制现役战机,比如:米格-23、苏-30MKI等。
另一方面,印度在2016年以87亿美元的天价采购36架“阵风”战斗机,并对到货的法制“阵风”战斗机的技战术性能给出很高的评价。印度甚至表示可能进一步增加采购数量,尤其是采购“阵风”舰载版,用于装备印度海军航母,从而彻底淘汰技术性能较差的米格-29K。
以2023年为例,美国军火销量112亿美元,中国军火销量24多亿美元,而俄罗斯只有12亿美元,可以说和俄乌战争之前相比是相当惨淡。俄方肯定希望用几种在实战中表现尚佳的武器装备力挽狂澜,重返世界军火市场“二哥”的座次。