11月10日，2024年四季度全市综合交通大会战项目集中开工活动在七里河区、红古区同步举行。主会场设在红古区“兰州中川至河桥至海石湾公路工程项目”现场，分会场设在“G1816乌玛高速兰州过境段项目”现场，两个重大交通建设项目总投资289亿元，是近年来兰州市交通基础设施建设领域投资规模最大的两个项目。截至此次开工，全市综合交通大会战项目年内开工率达100%。
九州台黄河大桥开工仪式现场
中河海公路项目推进兰白一体化和兰西城市群发展
G341中川至河桥段起点位于皋兰县黑石镇彭家湾，终点止于永登县河桥镇南关村，路线全长约120公里，采用双向四车道一级公路技术标准建设，估算总投资约124.15亿元，建设工期42个月。S01河桥至海石湾段起点位于永登县河桥镇南关村，终点止于京藏高速海石湾互通，路线全长约32公里，估算总投资约62.69亿元，建设工期42个月。
据兰州市交通运输委主任潘进军介绍，G341黄岛至海晏公路中川至河桥段公路、S01河桥至海石湾段公路是列入交通运输部和甘肃省“十四五”交通发展规划的重点公路项目，也是全省“三大高速公路新通道”中东高速公路新通道联络线，兰州经济圈环线重要组成部分。
值得一提的是，中河海公路作为全省首批开工的“三大高速公路新通道”重点项目，横跨皋兰、兰州新区、永登、红古四个区域，东接白银、宁夏，西连青海，是我市“三环八射”高等级路网布局中三环主骨架。实施项目对填补兰州北部片区东西向高等级路网空白，加快区域国土空间开发利用，支持沿线现代农业、生产制造业、精细化工、采矿冶金、物流商贸等产业聚集壮大具有重要意义，也将成为联东济西推进兰白一体化和兰西城市群发展的浓重一笔。
乌玛高速兰州过境段项目助力兰州全面融入西部陆海新通道
G1816乌玛高速兰州过境段项目起点位于兰州市城关区九州北庙儿岔，途经上徐家湾、吴家园、兰工坪、晏家坪，与兰州中通道项目终点K50+750相接；项目终点位于兰州南西果园枢纽立交处，顺接G75兰临高速，路线全长约17.977公里，其中晏家坪至西果园枢纽互通式立交段5.82公里利用G75兰海高速及连接线改扩建，其余路段为新建，总投资约101.19亿元。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，起点庙儿岔至晏家坪段按双向六车道标准新建，晏家坪至终点西果园枢纽互通段5.82公里利用G75兰海高速及连接线按双向六车道标准改扩建，整体式路基宽度33米，其中九州台黄河特大桥主桥宽度32米（不含互通加减速车道宽度）。
九州台黄河大桥效果图
九州台黄河大桥为G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州过境段的重点、控制性工程，项目起点位于九州台2号隧道出口，终点位于七里河洪道西侧，桥位上距七里河黄河大桥2.1公里，下距小西湖黄河大桥1.0公里、与黄河斜交角度15度，计划2028年建成通车。
该项目总工程师王伟介绍，大桥主桥长272米，跨径布置为（112+160）米双层变高钢桁梁桥，采用高速公路、城市道路和观光人行廊道双层桥面系的共线设计，实现廊道和岸线资源的集约利用，构筑一条分层承担高速过境、城市交通的复合通道。
兰州过境段项目是G1816国家高速公路重点组网路段，对于打通G1816甘肃境内断头路、实现兰州过境段南北贯通，构建兰州市区“中”字型路网骨架具有重要意义，能够显著缩短兰州市区至新区、机场方向的通行时间和运营里程，缓解城市交通拥堵状况，增强区域交通互联互通水平，支持兰州市全面融入西部陆海新通道，促进沿线经济社会和旅游发展。
兰州日报社全媒体记者 谭安丽 文/图
责任编辑：黄璐
来源： 观澜新闻客户端