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路透社9日（当地时间）援引多位消息人士的话称，世界最大汽车的企业丰田公司设定了到2030年在中国年产量至少250万台的目标。

丰田的这一战略与其他全球汽车制造商从中国缩小规模或撤离形成鲜明对比。

路透社评价说，世界最大的汽车制造商丰田是为了在世界最大的汽车市场中国夺回近年来被比亚迪（BYD）等当地竞争对手夺走的市场而进行的“战略转型（pivot）”。

据报道，丰田将进行改组，包括更紧密地整合中国当地的销售和生产，并赋予当地管理层更多的开发权限。

两名消息人士说，丰田将两家中国合资公司的销售和生产运营联系得更紧密，目标是提高效率。

特别是在电气及互联汽车技术方面，计划将开发责任最大限度地交给更了解中国当地市场偏好的当地员工。

一位消息人士说，这一举动表明丰田内部越来越认识到，为了在中国负责产品开发并加快速度，必须更多地依赖当地员工，否则“太晚了”。

据路透社报道，丰田在中国的产量从2022年的184万辆减少到2023年的175万辆。

路透社指出，丰田存在的问题是，当地合资公司自主研发的车辆比与丰田一起生产的车辆卖得更好。

包括丰田在内的全球汽车制造商在中国市场一直被领先尖端技术和合理价格的当地电动汽车制造商赶超。

丰田在对路透社提问的声明中表示：“在中国市场激烈的竞争中，我们正在不断研究各种计划。我们将继续努力为中国市场打造“更好的车”。