10月份，新能源客车市场稳健前行，“银十”风采尽显，发展前景可期。
据中国客车统计信息网最新数据显示，2024年10月份，其重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售6米以上新能源客车6103辆，同比增长116.88%，环比增长24.27%。
这一成绩的取得，离不开“两新”政策的积极落地与推动，即大规模设备更新政策和消费品以旧换新政策的深入实施。这些政策不仅为新能源客车市场指明了发展方向，还通过制定实施策略和细化补贴申请指南等措施，有效减轻了企业负担，激发了市场活力，从而推动了新能源客车销量的快速增长。
10月：中车夺冠且同比增幅最高，七企业“双增长”，安凯环比夺冠
2024年10月份，中车电动延续了9月份的勇猛势头，销售新能源客车1504辆，由行业第二跃升至第一，同比大增1185.47%，环比增长134.27%，市场份额为24.64%。尤其是今年下半年以来，中车电动连续斩获多个亿元级大单，发展势头强劲。
宇通客车居第二，销售1192辆新能源客车，同比增长318.25%，环比增长0.85%，市场份额为19.53%。
金旅客车的新能源客车销量为585辆，居第三，同比大增564.77%，环比增长99.66%，市场份额为9.59%。
比亚迪凭借438辆的新能源客车销量，由9月份的第八跃升为第四，环比增长43.14%，市场份额为7.18%。
吉利商用车居第五，销售新能源客车396辆，环比下降35.61%，市场份额为6.49%。
前十强企业中，实现同比增长的至少包括中车电动、金旅客车、宇通客车、厦门金龙、安凯客车等7家企业。其中，中车电动同比增幅最高，高达1185.47%。
而实现环比增长的有安凯客车、中车电动、金旅客车、比亚迪、厦门金龙等7家企业。其中，环比增幅最高的是安凯客车，高达162.32%，展示了其在新能源客车领域的实力。
排行榜中，实现同比、环比“双增长”的企业有中车电动、宇通客车、金旅客车、厦门金龙、安凯客车等6家企业。这些企业一直在以实际行动持续推动新能源客车产业向前发展，助力其不断迈向新的高度。
前10月：宇通比亚迪中车居前三，七企业同比增长，中车同比夺冠
2024年前10个月，6米以上新能源客车累计销量达到32496辆，同比增长14.71%，相较于前9个月的同比微增3.40%，市场回暖的趋势愈发明显。
具体来看，宇通客车以累计7509辆的新能源客车销量，牢牢占据行业榜首的位置，同比增长62.96%，市场份额高达23.11%。这一表现进一步夯实了宇通客车在行业内的领先地位，也充分展示了其在新能源技术领域的深厚积累和对产品质量的严格把控。
比亚迪继续保持第二，累计销售新能源客车3756辆，同比增长7.04%，市场份额为11.56%。
中车电动累计销售新能源客车3329辆，跃升至行业第三的位置，同比增长91.21%，市场份额为10.24%，展现出超强的竞争力。
苏州金龙（海格客车）居第四，累计新能源客车销量为3054辆，同比增长43.92%，市场份额为9.40%。
金旅客车的新能源客车累计销量为2156辆，市场份额为6.63%，居第五。
前十强企业中，包括中车电动、宇通客车、中通客车、比亚迪等在内的七家企业实现了同比增长。其中，中车电动同比增幅最高，高达91.21%。
▶ 结语：
当前，新能源客车仍处于快速发展阶段，在技术进步与政策扶持的双重推动下，市场预期将持续上扬。特别是“两新”政策今年底就要截止，接下来的两个月，新能源公交车市场无疑将更值得期待。
未来，随着电池储能技术的革命性突破、充电基础设施的全面优化，以及消费者对环保出行方式认可度的显著提升，新能源客车行业无疑将迎来更加广阔的发展前景，成为引领绿色交通转型、推动社会可持续发展的重要推手。
然而，市场竞争历来残酷无情，在这场技术与实力的较量中，谁能笑到最后？无疑是一个值得深思的问题。我们诚邀您在评论区留言，分享您的见解和预测。
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责任编辑：甄丽娜
审核：张艳文
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