据乘联会最新发布的数据显示，2024年9月中国汽车出口呈现出良好态势，出口量达到了61万辆之多。与去年同期相比，增速高达22%，而环比则基本保持平稳，这样的同、环比走势无疑是令人振奋的。从1至9月的整体情况来看，中国汽车出口总量已达469万辆，出口增速稳定在 26%。再看海关总署发布的数据，去年中国汽车出口量为 522.1 万辆，按照当前前 9 个月26%的增速来推测，2024年全年汽车出口量有望突破 650 万辆。
在这一背景下，小七所关注的新能源汽车出口情况如何呢？2024年9月，新能源汽车出口量达到18万辆，同比增速为3%，较之上月环比增速则为5%，其出口量在9月汽车出口总量中所占比例高达29.5%。
本月，中国新能源汽车出口量在各个国家的分布情况清晰可见。出口量前 10 的国家依次为比利时、菲律宾、西班牙、以色列、印度、阿联酋、英国、德国、澳大利亚和泰国。其中，比利时以 33555 辆的出口销量位居榜首，而泰国以 5827 辆的成绩位列第十。值得注意的是，9月份在这Top10国家累计出口的新能源汽车数量达到了106030辆，占据了9月新能源汽车出口总量的 58.9%，这充分显示了这些国家在我国新能源汽车出口市场中的重要地位。
9月中国新能源汽车出口同比增量情况，前五名的国家依次是比利时、西班牙、以色列、德国和阿联酋，其增量分别为22390辆、8103辆、5021辆、3849辆和3757辆，比利时的增量是其他4个国家增量综合还多，成为9月同比增量贡献最大的国家。
从2024年1至9月的长期视角来看，新能源汽车累计出口量达到152万辆，同比增长18%，在汽车出口总量中所占比重为32.4%。据此预测，新能源汽车2024年全年出口销量有望超过210万辆。
今年前9个月，新能源汽车出口总量前10国家排名也已出炉。第一名是比利时，出口量达204431辆，占比13.4%；第二名巴西，出口140412辆，占比9.2%；第三名英国，出口95788 辆，占比6.3%；Top3累计出口440631 辆，合计占比29.0%。第四至第十名依次是泰国、菲律宾、墨西哥、印度、澳大利亚、阿联酋和西班牙，出口量分别为87373 辆、83349 辆、64746 辆、60813辆、57782辆、54590辆和 47490辆，Top10累计出口896774 辆，合计占比59.0%，这意味着Top10以外的国家仍占据着41%的比例，表明我国新能源汽车出口市场的多元化格局依然稳固，在全球范围内有着广泛的市场覆盖和发展潜力。
尤其值得一提的是，1至9月中国新能源汽车出口同比增量前五国家分别是巴西、墨西哥、比利时、阿联酋和印度尼西亚，这五个国家的增量贡献度高达99%，其中巴西以104477辆的同比增量，成为我国前9个月出口增量贡献最大的国家，展现出其在我国新能源汽车出口增长中的关键作用。