3号线二期已有“重启”的前兆！

武汉地铁3号线二期项目起于文岭站，起点预留向北延伸条件，止于沌阳大道站（不含），线路全长约12公里，均为地下线，设车站5座，均为地下站，其中换乘站1座，新建主变电所一座，与10号线共用；近期利用3号线一期三金潭控制中心，远期整体迁入国博线网云平台控制中心；新建文岭车辆段一座。该项目于2022年12月底开工，原计划2026年6月建成。

然而，整个项目在2024年年初陷入“停工风波”。根据有关部门此前的答复，停工原因主要是地铁集团与经开区、蔡甸区的代建协议尚在签订中，建设资金未落实。

好消息是，近期有了新的进展。3号线二期建设资金已经谈拢，项目预计将于11月复工，同时3号线二期车城南路站（新增）正在推进申报中。目前，部分建设地铁站工地，已经有工程车辆进出。

本月，武汉地铁集团发布了3号线二期工程车辆系统采购项目公告，说明该项目已经有“重启”的前兆。

3号线二期是武汉市轨道交通线网中的镇间骨干线路，与3号线一期共同构建西部新城组群的重要客运交通走廊，对于沌口和蔡甸大集板块都是至关重要的线路。

最后，希望3号线二期早日恢复重建，造福沿线居民。

编辑摄影

鹿二

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