在2024年的珠海航展上，歼35A战斗机首次公开亮相，标志着中国航空工业取得了又一重大进展。这个时候官宣歼-35A的战略价值甚至超过官宣那款20系列轰炸机。
军迷航迷们期待多年的20轰炸机作为隐身战略轰炸机在未来战争中的战略价值不言而喻，在战争中有着非凡的战略意义，在发挥杀手锏作用上，无需官宣，仅一个头盔中的反光其威慑价值就已震惊世人。但其实在大国博弈中作用并不如这个时候官宣歼-35A。更加值得玩味的是，央媒军媒为歼-35A齐发声的时间节点，正值美大选如火如荼的投票环节。
可以说，歼35的出现，是走美帝的路，让美帝无路可走是非常高效的策略。
无论是歼20还是F22，在起核心威慑力的同时，成本是怎么都无法绕过的一个问题，F22生产线关停这么多年，依旧是老美镇山之宝绝不外售说明其确有关键作用，有镇山之宝，就得有看门主力，这就是F35，具备完整的五代机特征，但又在成本上做的可控同时吸金，一举多得。
中国看着这一套，能不懂？最懂老美的必是中国。
F35战机唯一的不好，就是搞成了非常多用途，尤其是为了满足垂直起降，所以从这个角度也可以看到F35诞生之初为了满足某些国家拥有航母的梦这个商业契机，在原始设计上做了太多牺牲，导致某些专精没做太好，虽然不妨碍F35碾压绝大多数四代或四代半，但得看跟谁比比如歼35。
五代机乃至中美综合实力做成今天这个样，很难说中美设计谁完全碾压谁，那设计更加专精的歼35就有青出于蓝胜于蓝的潜力，无人机的出现更加重了F35B在未来所能发挥的作用可能远不如当初设定的那么大，而航程和空战专精却被做了牺牲。
歼35不存在这个问题，按多型计划，目前应该是没有去考虑垂直起降版本，空军型，海军弹射型，出口型足够了，这样启动布局就可以做的比F35更好，目前看确实也是这样，而隐身性能，航电火控性能，感知能力，孰优孰劣未可知，优于F35也是大概率事件(参考KJL-7A相控阵公开的和APG-81相当的论述)，就算是非常保守的看，顶多是发动机还有一定的优势而已(使用过渡的WS-13改进型，但F-135也远不如F-119这样的专精)。
至于垂直起降，不是有076有无人机吗，076会不会改变传统海战逻辑谁又知道呢?更何况076还有电弹，弹歼35C也不是什么难事。一旦装备的研发纳入到整个体系的变革，那么装备本身发挥的战斗力就非常可能大于它本身的设定。
歼20是目前唯一真正批量生产的五代重型隐身战斗机，后发优势使歼20在很多方面应该是要大幅优于F22，等配装WS15的歼20完全体投入服役，再搭配上中国生产成本和基建的优势，最终部署数量几倍于F22是正常事件，此时再搭配上新一代的歼35，实现空军海军主力机完全五代化，西太平洋上全是新锐的003、004、055、076，动不动飞来飞去的就是重型的歼-15B，歼-35，和平统一就不再是说说而已。
SpaceX的供应商真正撤出弯弯，就是所有链式反应的开始。不战而屈人之兵，乃兵家上策。