当传统遇见未来
科技遇到文化
一场“科里科气”与“文里文气”的
艺术盛宴即将开启
11月9日，由中共合肥市委宣传部、合肥市科学技术协会、合肥日报传媒集团联合主办，合肥合晚传媒有限公司承办，合肥市科技馆、合肥市文化馆协办的“合肥市第二届科技文化艺术周”线下活动即将在合肥市科技馆（蜀西湖馆区）精彩启幕。
准备好了吗？剧透来袭！
01
机器人“秀舞蹈”趣味十足
这里有机器人互动体验区，各式各样的机器人映入眼帘，灵活地在地面跳跃、翻滚，每一个动作都精准流畅。
当这群特殊的“舞者”优雅起舞，或扭动，或挥手，穿梭其间，感受科技的奥妙，彰显科技与艺术结合的无限可能。
此次机器人舞蹈秀不仅是一次产品展示，更是一次对未来生活方式的大胆设想。我们将看到科技发展带来的艺术表达新境界，随着技术的不断进步，未来的机器人或许将以更多意想不到的方式融入生活。
02
“2024年合肥市科技文化摄影大赛”
精彩颁奖
此前，“合肥市第二届科技文化艺术周”线上活动率先启动，分别开展了“2024年合肥市全民科技文化知识线上答题活动”、“2024年合肥市科技文化摄影大赛”。大赛启动以来，广大市民朋友反响热烈，参与踊跃，热度颇高。
当天，活动现场将进行颁奖仪式，优秀获奖作品将同步在现场展出。
透过一幅幅生动的作品，可以看见日新月异的科技发展，也可以感受历久弥新的传统文化，这些一起构成了这座城市独有的风景线。透过镜头，独具魅力的景观被定格美好瞬间。
机器人街舞跃动着智慧与技术的火花
“穿越千年的华服”款款走来
11月9日上午
多个线下活动精彩上演
不仅可以体验裸眼3D奇幻空间
观看中国首部AI电影
还可以参与投壶互动
非遗制作、科学 课堂
更有融合新国潮文艺节目展演
嗨翻全场
03
穿越时空、贯穿古今
体验时空徽影3D奇幻空间
来3D裸眼体验区，感受合肥的科创与文化魅力。
时空徽影——3D奇幻空间，通过利用LED魔方折幕屏与地屏、墙面屏的组合设计，运用数字技术，将安徽不同时期的文化、科技元素进行可视化，打造了一个裸眼3D沉浸式空间。
在小玉龙的带领下，穿越古今和未来，感受徽州文化的一脉相承、创新发展，为观众呈现一个多维度、立体的安徽文化展示空间。这个活泼可爱的小玉龙IP形象由凌家滩出土的文物塑造，展现了科技力量赋能文化发展的具象化表达。
04
多种创意互动
打造高端“秀场”“体验场”
观众可在观影区观看中国首部AI电影《万维宇宙》，另外，现场更有投壶互动、非遗漆扇自作、活字印刷体验，现场参与可享精美礼品。
活动现场，可乘坐的木质载人卡丁车、木质的墨子号卫星模型，充分享受 DIY 的乐趣。又或者变身“小小科学家”，在科学课堂参与“梦幻泡泡SHOW”“奇趣干冰SHOW”，体验神奇“哇”时刻。
除了有趣的科学魔术，还可以观看震撼的无人机矩阵表演，观赏奇妙的昆虫标本展示，欣赏打鼓机器人和架子鼓老师共同奏乐……
快上车，一起开启奇妙之旅吧！
05
百名儿童画卷
为合肥科技文化添彩
除了演出，儿童手绘画卷也是现场的一大亮点。
市民朋友可以亲自参与到创作过程中，体验科技与艺术结合的乐趣。现场，含有合肥文化地标、科创元素、科技产品如墨子号等科技文化元素的画卷（7.5米长），邀请百名儿童现场为画卷添上颜色。用儿童富有想象力的画笔，画出合肥科技文化的丰富多彩。
科技为翼、文化为魂
近距离感受科技赋予艺术新的生命力
体验艺术让科技更加贴近人心
这场狂欢盛宴
你，准备好了吗？
雏形已现！合肥高铁车站+1
近日
新合肥西站项目建设稳步推进
西站房正进行装饰装修施工
东站房正进行土方及基础结构施工
图源：长三角铁路
在项目建设现场
塔吊林立，机械轰鸣
主体站房及配套市政设施工程
正加紧施工
新合肥西站雏形已现
图源：长三角铁路
目前
新合肥西站的西站房及广场
已全面进入收尾阶段施工
除少量绿化、地面铺装
及室内装饰收边收口工作外
其余节点均已施工完毕
图源：长三角铁路
新合肥西站站区
涉铁四里河路工程桥梁合龙
11月4日，随着最后一榀预制箱梁精准落位，新合肥西站站区涉铁四里河路工程成功跨越合福铁路上下行线、十八公里专用线三股铁路营业线，实现桥梁合龙，为后续桥面系施工打通了“咽喉要道”。
新合肥西站站区涉铁四里河路工程北起银杉路，南至潜山路，全长约710米，先后跨越合武铁路上下行线、合福铁路上下行线、十八公里专用线等5股铁路线以及合肥轨道交通3号线。
本次施工范围内新建四里河路主线高架、多条匝道以及地面道路等。“尤其是架设这段高架桥，必须跨越多条铁路线，施工难度和复杂性在合肥罕见。”项目负责人介绍。
新合肥西站站区涉铁四里河路工程是连通一环与北二环的重要节点，设置互通立交匝道沿铁路向南与清溪路相接，是新合肥西站北落客平台的重要疏解通道，也是老城区对外至北二环外围的分流通道。建成后将有效减轻主城区交通压力，为市民带来更加便捷、畅通的出行体验。
新合肥西站位于合肥市蜀山区，为合肥铁路枢纽三大客站之一，是京港（台）高铁通道上的主要客站，车站总规模为8台18线，站房总建筑面积80000平方米。建成后，将衔接京港高铁合安段、京港高铁商合段、合杭高铁、合新高铁安徽段等线路。
新合肥西站效果图（图源：长三角铁路）
作为国家“八纵八横”高速铁路主通道京港通道的重要组成部分，新合肥西站与合肥站、合肥南站形成“三足鼎立”格局，在南北方向起到了重要的联系作用，有利于进一步扩大合肥的区域影响力。
图源：长三角铁路
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编辑 | 淝南居士
素材来源 | 长三角铁路、合肥日报、合肥晚报