说它是汽车，没有4个轮子；说它是三轮车，它两个前轮一个后轮……这辆三轮的新概念汽车，将四轮的安全性和两轮的灵活性完美结合，给喜欢自驾的人带来拉风刺激的新感觉。
11月8日下午“进博新发布”新品集中发布会上，雅马哈发动机株式会社系列新品概念产品TRICERA（中文名“三角龙”）中国首展首发，这也是雅马哈今年进博会首票入境产品。
中国首展首发
2.1汽车馆C2-001展位雅马哈展区，人头攒动，旋转的展台展示着这款新品不同角度的美，围观的人拍下了一个个瞬间。“这辆车适合喜欢自己开车体验开车乐趣和过程的消费者，它最大的特点是把四轮汽车的安全性优势和两轮车灵活性结合起来，做到最佳平衡，让人感受驾驶的乐趣，既刺激又拉风”，雅马哈发动机（中国）有限公司进博会负责人秦华介绍。
目前中国唯一一辆，吸引众多车迷打卡
特别的是，这款车有两种驾驶模式， 一是逆向位， 一是同向位。逆向位模式即车后轮和前轮可实现相反转向，缩短转弯半径，这样在狭小的空间内它可以灵活地转弯和掉头，操控起来轻松有趣；正常前行时，车辆可自动识别变成同向位模式，后轮的转向和前轮一致，确保车子的稳定和安全。
中国首发的新概念车TRICERA
这款银色系的概念车造型有设计感，线条流畅，英文名TRICERA，中文即“三角龙”的意思。它的外观跟三角龙也很像，尤其是两个座椅，尖尖的像三角龙的两只角。两块玻璃透明的挡风板，根据空气动力学设计，可以在最佳角度避开吹过来的风。两个座椅根据人体工程学设计，坐进去感觉像被两只手紧紧抱住，确保乘客坐在里面的安全性。
两个座椅酷似三角龙的两只脚
怎么会想到设计这样一款概念车？“近几年的趋势，大家可能比较关注自动驾驶，也有些人喜欢自己动手开，针对这样的客户群，我们把驾驶的乐趣和安全性做好，把这些新科技和新理念跟客户的需求进行更好对接”，秦华介绍，这款车也是目前中国唯一的一台，现场打卡拍照的朋友们可以零距离感受科技的力量。
除了这款首发首展的TRICERA，雅马哈往届的产品也来到了现场。一艘硕大的路亚船引起了不少人围观，但真正的主角是个头盔模样又长了一副螺旋桨的动力产品：船外机。
船外机
“国内钓鱼爱好者每年几何式增长，他们通常会开这种较扁平的路亚船去钓鱼，这款船外机就是针对这种船型为中国量身打造的，也是本届进博会中国首展首发”，秦华称，它重量轻、速度快、驾驶稳定，仅247公斤，深受欢迎，目前已经有了经销渠道，实现了 从展品变成商品。为什么还要再来展一下？ “进博会的关注度非常高，这个平台可能会带来更大的关注度和机会”。
从2021年开始雅马哈连续4年参加进博会，推出摩托车、水上产品等并带来了中国首发首展的电动马达、车身性能阻尼器、车载声音模拟器等。“每年媒体对我们都非常关注，现场观众热情很高，到我们展台的观众越来越多”，秦华称，“因为我们提供的产品会超出大家的期待”，今年的主题是“悦动我心”，“希望我们的展品能给大家带来惊喜”。
记者离开时发现展台排起了长队，原来是大家在等着领徽章。雅马哈根据今年的展品准备了几款精美的徽章，现场看到“三角龙”、船外机等，离开时可以将这些形状的徽章带回家作为纪念。进博会不仅展示新技术，还用小小文创进行文化传播交流。
记者：崔松鸽
初审：潘海燕（见习）
复审：姚怡莹
终审：刘垦博
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