“要突出加强青年科技人才培养，对他们充分信任、放手使用、精心引导、热忱关怀，促使更多青年拔尖人才脱颖而出。”
面向在不同领域取得突出成绩的青年学者，国家自然科学基金委以一系列基金项目提供支持，以培养和造就一批进入世界科技前沿的优秀学术带头人，推动国内高校的进一步发展。
近期，国家自然科学基金委公布了2024年度集中接收申请项目评审结果。北京航空航天大学获批人才项目共计20项，包括国家杰出青年科学基金项目10项、优秀青年科学基金项目10项，覆盖数学物理科学部、工程与材料科学部、信息科学部和交叉科学部，交叉科学部获批2项杰青、1项优青，实现在交叉科学部人才项目零的突破。截至目前，北航共获批国家自然科学基金项目381项，刷新了同期获批项目的历史纪录。
这类项目的成功获批一方面证明了北航人才队伍建设的成功，另一方面也成为北航学科建设的“原动力”。结合软科中国公布的相关排名来看，北航目前共有5个国内前3%或前2名学科，14个国内前7%或前3名学科，上榜学科总数达到了30个；综合办学实力位居世界151-200名之间，为中国内地理工类高校第2名。
北航的学科不仅“繁荣”，而且特色鲜明。以“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”为建设方针，北航在航空航天、信息、理科、文科、医工交叉五大学科群建设成效显著，其中的航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程、控制科学与工程、计算机科学与技术等学科均具备“引领优势”，高峰学科占博士点比例超30%；国防科技主干学科更是“稳居国内一流水平”。
上述学科在依赖青年人才发展的同时，也为科研事业做出贡献，成为北航实现“高水平科技自立自强”的“原动力”。作为一所具有浓郁军工底色的高校，北航在国家战略领域不断攻克关键技术，牵头承担“机载”、“高分”等百余项重大任务，在无人机、增材制造、发动机叶片涂层、紧缩场、电磁兼容等关键核心技术领域取得许多开创性的成果。
在国内，从我国第一架轻型客机“北京一号”、第一架无人驾驶飞机“北京五号”；到北斗三号卫星导航系统、中国第一个空间基地生命保障地基综合试验装置“月宫一号”......北航科研不仅征服了物理上的高度，亦不断达成技术难度上的“新高度”。面向国际，北航专注于解决“卡脖子”问题，在热电材料、集成电路、手术机器人等方面填补了国内空白，引领着国际学术前沿。
从数量上看，北航以近50项国内第一的科研成果稳居国内高校前列，反映在质量上，北航自新世纪以来，连续获得15项国家级科技奖励一等奖，其中国家技术发明一等奖9项，位列全国高校第一。
“名师荟萃，人杰地灵”，今日的北京航空航天大学以青年人才带动了学科与科研的发展，又以国内一流的办学实力反哺下一代青年人才的培养。这一份份创造历史的排名，不仅体现北京航空航天大学的深厚办学底蕴，也必将得到更多优秀学子的关注。
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