“目前，成都至洛杉矶的航线每周有三班次，分别是每周二、五、七，由川航执飞。”11月7日，四川航空股份有限公司商务委员会总经理王飞在2024年冬航季推介会间隙，接受红星新闻记者采访时表示，在去年11月刚开通航线时，这条航线每周的运力只有一班次，短短不到一年，每周航班量增长了3倍。
王飞进一步介绍，“这条航线上的航班平均客座率都在80%以上，这个数据已经超过了川航现飞航班的平均客座率。”
打开网易新闻 查看更多图片
▲王飞
7日当天，记者从航旅纵横获悉，2023年11月24日至2024年11月6日，成都往返洛杉矶的客运航班量已超过230班次，往返旅客运输量则超过6.6万人次。航旅纵横行业发展部总经理赵楠告诉记者，“成都往返美国洛杉矶的航线复飞已近一年，该航线是我国西部地区率先恢复的中美直飞客运航线，有助于提升四川和周边地区对外经济文化交流的便利水平。”
赵楠表示，今年以来，成都-洛杉矶航线持续加密执飞频次，旅客运输量也随之增长，据统计，今年6~10月，该航线旅客运输量比1~5月增长约26%。“而在往来两城的旅客中，成都前往洛杉矶的乘客超过3.8万人次。”
打开网易新闻 查看更多图片
▲图据川航
成都旅客频繁往来于洛杉矶，一定程度上带动了洛杉矶当地的旅游业发展。7日，洛杉矶旅游局华西事务总监唐瀚特地在成都进行连续超过10分钟的演讲，他直言，成都和洛杉矶两城旅客之间交往频繁，旅游出行占了大部分。“洛杉矶旅游局根据洛杉矶当地现有的入境旅客情况预测，2024年全年，中国旅客访问洛杉矶的数量将达到72万人次；明年，这个数字将突破91万人次。作为中国西部最重要的国际门户枢纽城市之一，来自成都的旅客所占的比重必然进一步上升。”
红星新闻记者 胡谦 摄影报道
编辑 陈怡西