Model Y被海外研究机构评为“冬季最佳用车” ，实测满电保温59h

全国各地接连迎来大幅降温，漠河、新疆甚至直接进入暴雪阶段。社交平台上，车主们的吐槽也渐渐多了起来：“续航里程对半砍”、“给电动车充个电的功夫，人都要冻透了”……

在诸多电动车主中，特斯拉车主显得格外有福气。海外市场研究机构Recurrent Auto从里程范围、充电网络、充电速度、车内空间四个维度对比了多款热门电动车型在冬季的产品表现，将特斯拉 Model Y 评为“最佳冬季用车”。

具体而言，Model Y 在4个方面展现出显著的产品优势：

1. 续航够扎实，冬季用车空调也能放心开，当然还有座椅加热和方向盘加热等贴心功能；
2. 补能够便捷，“找一个特斯拉超级充电桩，比找一家麦当劳还方便”；
3. 充电速度快，喝杯咖啡的时间，就能充上322公里续航；
4. 空间足够大，不仅能装下冬天的滑雪板，从老家带来的各种特产也能通通装进后备箱。

Recurrent Auto的评价准确切中了不少特斯拉车主的感受，海外车主@Joseph 表示，自己在0度的下雪天曾遭遇堵车，扎实的续航不仅毫无焦虑，“和开燃油车截然不同，那时遇到长时间堵车只会心疼油钱，换了特斯拉堵几个小时都没事，不仅耗电微乎其微，还能放心在车里吹暖气。”

Recurrent Auto调研数据证实，在寒冷天气中，遇到车辆低速运转或停止不行进的情况，一辆满电的特斯拉可以保持室温（18℃）长达59个小时，完全能够成为车友的“庇护所”。