作者：赤剑天涯
不知道大伙有没有80~90年代的军事杂志？
如果大伙有心的话，会发现，80~90年代我们对空空导弹的理解是有点差异的。
80年代那会，不论是82年马岛战争还是以色列和阿拉伯世界的中东战争，空战中使用率和命中率都占大头的是近程的红外空空导弹，所以我们80年代从以色列进口了大批的怪蛇红外制导空空导弹。
而雷达制导的空空导弹，比如AIM-7麻雀一类的中距弹，可靠性及命中率在当年可以用“惨不忍睹”四个字来形容，雷达制导的远程空空导弹，更远的空战交战距离是趋势，但当时雷达制导的空空技术还不完善，实在撑不起什么战场牌面。
90年代发生的两场空中战斗，不论是91年的海湾战争还是99年的科索沃战争，随着雷达制导空空导弹相应技术及战法的成熟，AIM-120为代表的空空导弹才把使用率和命中率抬了上来，第一次力压了红外弹，成为空战的新贵。
80~90年代初我们研制的飞机和当时俄罗斯的飞机一样，追求机动性，讲究配合头盔瞄准具+近程红外空空导弹的组合，快速，准确的在空中中把对手击落。
当然霹雳-11/12这样的主动雷达弹和半主动雷达弹我们也在跟着国际趋势搞，但在出现了米格29/苏27的头盔瞄准具+R-73近程红外空空导弹的黄金组合以后，近程红外和中远程雷达的重视权重其实是差不多的，甚至有种声音认为，雷达弹命中率和可靠性还是欠佳，真正最后决定空战胜负结果的重任，最后还是要交给近程的红外弹来解决。
但91年和99年的两场空战，让我们空军看到了，还不用红外弹出手，中远程的雷达空空导弹就把“大事”给办了的情况，亦如，当年军事杂志点评的一样“科索沃战争是第一场，没经历地面战争，光靠空袭就把一个国家炸屈服的战争...”，雷达弹同样也是第一次在90年代这一时期明晃晃向世人展示了它不容质疑的空战实力。
后面随着F-22的服役，美国组织了F-22和三代机直接的比拼，更是把里面的悬殊拉到了110比3的比例。
100多次是F-22用的雷达弹中远距离悄无声息的干掉对手，3次是近距离使用近程的红外弹解决掉队友，并且由于四代机拥有技术优势，这3次红外弹的发射机会，F-22其实还是抢先偷袭出手的......。
空战的“天”变了，随着技术的进步，科技的发展，它变了，自然我们的理论，空军的需求自然会有所调整，所以大伙看到80年代论证的飞机和90年代论证的飞机侧重点有所不同千万不要觉得意外。
“我们都知道这个会是个趋势，但技术什么时候才能更成熟，更完善，那一天什么时候会到来，我们不知道，不确定.....只能先搞好手头上最重要的工作.....那一天真的已经来了，不行，原来我们定下的东西，要做些小小的调整，以适应21世纪的空战要求....”。
歼-20和歼-35所谓“上舰”的事其实也是差不多的情况。
当年空军定指标的时候，是不会考虑有舰载向方面的需求的。
而当年我们能做的就是“第一优先满足空军所提的需求，只有先满足这一个铁律了，才能谈其他的.....当年歼20可算得上，集全国之力的航空突破工程，我们在造利索第一款自研的三代机，歼10没几年，就整上媲美美国F-22的四代机，对整个航空工业都是极其大的挑战，里面所需要的先进技术，所需要的人员和技术积累，不是一家就能完成的，也只有在我们这样一个能集中力量办大事的国度，有一群持续追梦，敢于创新使用新技术新理念的军工人，才能实现这样的跳跃和突破...”。
通俗的讲当时研制的情况是，歼20没有充分考虑舰载的需求.也就是说，未来不排除会上舰的可能，但初始平台给舰载留的余度不多，大概是20%，这个余度留得多了，我们就很难完成空军给我们定下的指标了。
如果在未来海军航母实在缺乏隐身舰载机的情况，国家只要有需要，歼20可以试着朝这方面努力，但里面所需要花费的时间，不亚于重新研制一款四代机。
以上这点我们往期其实做了很多科普，甚至比较了外军和我军的情况，如果2018年确定是歼20改型上舰，现在是2024年，我们起码还要多等3~4年才能看到相应改进型号的首飞。
成飞的研制任务也很繁重，A版本到B版本的提升，和歼20舰改都算是局部的小修小改，试飞也是最近的事，如果真等到“不亚于重新研制一型飞机”的舰改版出来，我们的航母将缺位隐身舰载机漫长时间。
这就类似军迷常说的“盐水机”改陆基的普通飞机比较容易，但普通的陆基飞机改成“盐水机”就比较麻烦一样的道理。
所以一开始就确定“盐水机”的框架，然后再大部分做减法，少部分做加法的方式，满足空军的需求，形成和歼20的高低搭配其实是件很划算的事。
所以从隐身舰载机的论证开始，就没有什么所谓的歼20舰改。
既然没有歼-20舰改，自然就没有所谓的“实机竞标”，所以大家认为赤剑笑一些军迷摆弄的“实机竞标”论是瞎笑的么？
有的人，拿一款不存在的改型来吐槽，抹黑，比较我们海军真正在搞的隐身舰载机，大家不觉得搞笑么？
一个不存在的改型，它什么指标，它什么样子，就是一张白纸....拿一张白纸，自己脑补的改进后得到的数值去吐槽沈飞如何不行，FC-31如何腿短，雷达如何又如何，歼35隐身设计有问题，速度如何如何又如何，载弹量如何又如何，有半点意思么？
更搞笑的是，歼-35都尘埃落定了，他们还找各种理由和借口为自己的“无能”和“失误”做开脱。
什么厂家自己刷的军徽，什么配套的WS-19不行，要拖歼35后腿，什么也小不了多少，明显就是重型机等等。
真是标题的一句话“差生文具多，失败者借口多”。
如果当年真判断准了，此时真的不需要找那么多的理由和借口为自己开脱。（本文完）