近日
平湖街头就因未保持安全距离
发生了危险一幕
一辆电动自行车与大货车相撞
驾驶员险被卷入车底
10月30日早上
一辆重型半挂牵引车
在途经独山港镇某路口右转弯时
与同方向驾驶电动自行车的刘某发生碰撞
电动自行车瞬间被卷入车底
刘某迅速将车扔下
才死里逃生躲过一劫
由于视线盲区
大货车驾驶员浑然不觉
继续驾车转弯行驶
电动自行车被拖行数十米才堪堪停下
经调查，大货车右转时
并未采取“二停二起步”措施
大货车驾驶员负全部责任
民警对其违法行为进行相应的处罚
并进行交通安全教育
在这次事故中
好在刘某反应迅速，没有受伤
大家遇到类似情况一定要提高警惕
今天交警就带大家
认识大货车右转“二停二起步”措施
及视野盲区的知识点
一起做到知危险会避险
什么是右转“二停二起步”？
大型车辆驾驶员在右转弯时，在停止线处停车观察路口情况，确认安全后缓慢起步，在车辆右转至一半时再次停车观察，确认安全后再起步，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。
大货车视野盲区
造成大货车右转弯事故多发的主要原因，一是大货车转弯时驾驶员存在多处视觉盲区，二是大货车右转弯时，右侧前后车轮行驶轨迹不同存在“内轮差”。
内轮差 ：指的是大型车辆转弯时前内轮转变半径与后内轮转变半径之差，这个地方是驾驶员的视线盲区，也是最危险的区域。
除了内轮差，大家还要注意大货车的其他盲区。
△ 大型车辆周围盲区示意图
不管是行人还是骑行者
都必须意识到“盲区”的存在
请时刻警惕
把生命安全牢牢掌握在自己手上！
作为大型车辆驾驶员，转弯时一定要注意观察清楚路况，做到右转必停，不要让车辆的“内轮差”超出盲区警示区域。牢记“一停、二看、三起步、四慢行通过”的安全行车守则。
作为行人、非机动车驾驶人，在路口时要警惕大车视觉盲区，注意与大型车辆保持足够的横向距离，以免发生悲剧。
宁等三分，不抢一秒
避免危险最好的办法是
远离！远离！远离！
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责任编辑 | 金
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