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有一种距离
叫做你在我身边
我却看不见
大货车由于体积大
行驶时存在视线盲区
一旦发生交通事故
后果不堪设想
盲区究竟有多可怕
我们一起来看看
大货车盲区事故案例
2024年10月20日7时48分许，方某波驾驶渝D***78重型自卸货车沿着普宁市普宁大道自东向西行驶，行经普宁大道与文竹南路平交路口向右变更车道时，与潘某根驾驶的二轮电动车发生碰撞，造成潘某根受伤及双方车辆受损的道路交通事故。
关于大货车视觉盲区的知识点
我们今天再来看看
大货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
右侧盲区中最危险的
是大货车右转弯产生的“内轮差”
警惕盲区
●大货车右转弯时，与进入盲区的电动自行车发生碰撞。
你以为大货车转弯的路径
实际上大车转弯的路径
因此
在行驶时我们要重点注意
大车转弯一侧的前后轮之间的差量
即红色区域
⚠️
安全提示
非机动车、摩托车以及行人，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，越远越好。
左侧盲区在大货车货箱尾部附近，相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。
警惕盲区
●大车左转时未注意观察，与直行电动车发生碰撞。
⚠️
安全提示
处于货车左侧时也不能大意，应尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。
大货车前方属于半盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
虽说坐得高看得远
但紧贴着车身的位置
仍存在明显的视觉盲区
警惕盲区
●电动自行车斜插进入大型车辆前方盲区酿事故，幸运的是骑乘者并无生命危险。
⚠️
安全提示
行人、非机动车在大货车前方通行时应确定大货车没有启动的倾向，并注意至少保持2.5米的距离，否则就处于司机视野盲区中，司机一个加速起步就可致命。
大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶人是完全看不到的。
警惕盲区
●大货车突然倒车，电动自行车闪躲不及被卷入车底。
当非机动车、行人在路口遇到右转大型车辆时，
注意哪几点能有效防止大货车右转“杀”？
01
一停
行人、非机动车行至路口请在人行道、停车线前停下，切勿停车越线；如果路口没有划停车线，非机动车的车头就不要进入路口，尽量与路口保持距离。
02
二看
观察路口及信号灯情况，不要忘记看看自己的左后方，是否有车辆右转。
01
三绕行
过路口时，不要一味指望大车会让行，更重要的是，千万不要超越正在转弯的大车，尽量和车保持足够的安全距离，做到车尾绕行，切忌与大车抢行。
摸清大车盲区位置并远离
从源头上降低事故发生的概率
“盲区”这一课，所有人都得学会！
再次强调
大车的前、后、左、右四个区域
都存在不同程度的盲区
为了避免潜在的危险
最佳方案就是
远离！远离！远离！
▍来源：普宁交警
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