11月汽车界最大的盛事莫过于2024广州车展了，该车展将于11月15日正式开幕，届时会有超90家主流车企参展。
近日，已经有不少车企发布了他们的参展阵容，如果你有留意到宝马，应该会发现它的不同。
今年宝马不仅携18款车型亮相广州车展，包括M235L四门轿跑车和中期改款i4等多款新车上市，还会向公众展示在电动化时代，宝马是如何继续追求驾趣的。
动力很重要，但不是驾趣的全部
尽管动力不是驾驶乐趣的全部，但是如果一辆车的动力很弱，那就不配谈什么驾驶乐趣了。
众所周知，BMW M是宝马品牌性能的最佳代言。此次车展，BMW M品牌将带来了多款高性能车，包括2025赛季的BMW M4 GT3 EVO赛车、全新BMW M5、新BMW M3、创新BMW XM以及纯电动BMW i7 M70L等。
BMW M4 GT3 EVO赛车
虽然M系列车型对宝马的销量贡献不大，今年上半年，M系列车型全球共销售新车99157辆，占宝马品牌总销量（109.65万辆）的9%，但BMW M是宝马在驾驶乐趣领域能持续锐化品牌形象的关键。
以全新BMW M5为例。作为首款高性能混合动力轿车，全新BMW M5的动力系统源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车，由4.4T V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，最大功率727马力，最大扭矩1000牛米，“零百加速”时间仅需3.5秒。为了匹配这套强劲的动力，全新BMW M5还配备了前双叉臂、后五连杆独立悬架和M xDrive智能全轮驱动系统。
同时为了提升极限操控，全新BMW M5的动力电池布置在车辆地板下，大量运用轻量化技术，包括碳纤维车顶、碳陶制动系统，大大降低车辆重心和重量。
全新BMW M5
BMW M品牌最年轻的新成员，全新BMW M235L四门轿跑车在本届车展也将迎来上市。这款车的性能也是相当出色的。它搭载了2.0T发动机，最大功率可达233千瓦，峰值扭矩400牛·米，由于经过了宝马工程师的精心调校，该发动机即使在低转速下，也能爆发强劲的动力。同时，加上8速Steptronic自动变速箱和xDrive智能四轮驱动系统的配合，全新BMW M235L能够根据不同的驾驶模式进行动力调节，从而确保最佳的动力输出和操控性能。
全新BMW M235L
又稳又快才是电动驾驶乐趣所在
在纯电动车上，动力已经变得越来越廉价了，20多万的车，0-100km/h加速时间轻轻松松就可以做到3秒，甚至2秒以内，这是燃油时代想都不敢想的。对于电动车，如何展示出驾驶乐趣呢？除了快，还得稳。
2024广州车展，宝马会上市三款纯电动车型，包括BMW i5 eDrive40L 、BMW i5 xDrive50L和中期改款的新BMW i4，为消费者提供更多元化的选择。
其中，i5 eDrive40L将成为BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则将刷新国产BMW车型的零百加速记录。
BMW i5
不管是长续航还是强动力，宝马的电动车，经由宝马底盘工程师的专业调校后，整车拥有更低的重心结构，并且用上强度更高的防倾杆，即使是高速转弯，底盘的支撑力和稳定性都是相当出色的。同时得益于BMW第五代eDrive电驱技术，宝马的电车既保证了性能，也能大幅降低重量，还能减少电机的安装空间。
新BMW i4
好的智能技术为“驾趣”加分
其实驾趣不只是体现在性能上，好用的智能配置也能为驾驶员带来乐趣。
在这次广州车展，BMW X家族的最新成员全新BMW X3所搭载的第9代BMW操作系统，以地图打底和“零层级”直通功能设计，不仅操作流畅，而且还能让驾驶者更专注驾驶本身。此外，针对中国市场，该系统还设计了近70%的专属功能，更符合中国驾驶员操作习惯。
全新BMW X3
另外，宝马也正在加速智能网联领域的发展。宝马集团计划在2025年量产搭载“车路云一体化”（V2X）技术的车型。据悉，搭载V2X技术的量产车，能够让车端、路端、云端互联互通，进行实时数据交换及信息通信，提升不同终端在智慧城市网络的协同作用，助力未来智慧交通的实现。
当前，汽车市场的“油电之争”确实很激烈，那么我们更不应该放弃本质，宝马之所以是“宝马”，因为它始终坚持做好开的“驾驶者之车”，直击消费者对驾驶乐趣的需求。
除了BMW品牌外，宝马集团旗下的MINI、BMW Motorrad两大品牌也会一同亮相广州车展，并带来更多有趣的产品。看来，这次宝马的展台又人气爆棚了。（文|鹿小燕）