11月4日凌晨1时24分,神舟十八号载人飞船返回舱成功着陆,担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场。2时15分,神舟十八号航天员叶光富、李聪、李广苏全部安全顺利出舱,健康状态良好。
至此,“80后”乘组太空之旅圆满结束,航天员叶光富重返“天宫”的圆梦(参数丨图片)征程完美收官,成功刷新中国航天员在轨驻留时间纪录,成为我国首位累计飞行时长超过一年的航天员。航天员李聪、李广苏的首飞之旅圆满完成。
值得一提的是,就在11月3日,方程豹 豹8参与了神十八搜救重大保障任务,迎接神十八成功返回,护航航天英雄安全回家。凭借“智勇双全”的全能实力,豹8助力中国航天事业,颠覆了以往航天保障车都是清一色日系合资越野车的垄断格局,向全世界展现了中国汽车品牌的“航天级品质”,让中国人拥有了自己的航天保障车,“国货旗舰”实至名归。
《早懂车》从央视获悉,此次神舟十八号任务,飞船采用5圈快速返回方案,独自飞行了约7.5个小时后进入返回程序。在经历了制动离轨、自由滑行、再入大气层、开伞着陆四个阶段后,成功着陆。从返回舱触地到搜救直升机迅速抵达现场,再到航天员安全出舱,即“舱落、机临、人落”,整个返回与着陆过程衔接紧密,井然有序,总用时约50分钟。
据酒泉发射中心航天搜救队大队长徐鹏介绍,这是他第三次参与神舟飞船搜救任务,这次面对暗夜与低温的双重挑战,返回舱的发现和搜索比较难:“白天,搜救队员可以目视返回舱撑伞下降的过程,但在夜晚,只能用红外这类特殊的光学设备才能看到返回舱。同时,由于戈壁滩凹凸不平,夜间地面车队搜索行进有一定难度。低温对装备状态的保持也是挑战,一些设备电池的性能可能会下降。”
为此,搜救队利用前期无人机对整个着陆场精确测绘的数据,运用新的态势系统,提高了搜救队员在异常情况下快速到达预报落点的能力;针对夜间情况,前期安排了夜间专项训练,还结合了空地协同综合演练,成功实施了“空中搜救航天员,地面处置返回舱”的搜救模式。
在中国新能源汽车崛起的时代,中国汽车与中国航天强强联合,需要强大的技术底蕴。比亚迪一直秉持着“技术为王,创新为本”的理念,在行业中深耕数十年,一直引领着新能源行业的发展。背靠比亚迪强大的三电技术,豹8依托比亚迪云辇-P底盘悬架技术、方程豹专属DMO电驱越野开创平台技术、300米远红外夜视功能配置等,安全可靠,续航能力max,确保神十八搜救任务无忧。
豹8是比亚迪与华为首次联合打造的一款国货旗舰,是两家科技巨头联手打造的全球首款搭载华为智驾硬派SUV。其完美融合了“华为最强高阶智驾ADS 3.0”、“比亚迪全功能版云辇-P液压悬架”、“比亚迪DiLink 150座舱+BYD 9000高算力芯片”,以及方程豹专属的“2.0T顶配版DMO电驱越野开创平台”等四大品牌最顶尖科技,以及全套家用豪华配置、1个非承载式硬派车身,以“智勇双全”尽显国货旗舰魅力,推动民族力量腾飞。
在产品价值上,豹8搭载的2.0T DMO电驱越野开创平台,不仅融合了比亚迪“快省静顺绿”技术优势,更带来超强动力性、超强通过性、超强安全性,相比普拉多具备天然优势,以智能越野体验大进阶和环保高效能源方案,助力飞天壮举。
同时,豹8搭载的方程豹硬派专属智能座舱及华为乾崑智驾ADS 3.0,实现了配置行业领先,比普拉多等日系车型更“聪明、便捷”,为神十八搜救任务保驾护航。此外,豹8的安全实力比普拉多不遑多让,通过备300米远红外夜视系统、五星安全没计、14个安全气囊及前排电机预紧安全带等,为搜救场景带来主动和被动的双倍安全保护。
从神十九宇航员出征,红旗作为宇航员转运保障车,到神十八宇航员返回,豹8承接搜救保障车这一接力棒,均是中国自主品牌打破合资垄断的印证,更是中国制造崛起、以科技推动民族复兴的高光时刻。目前豹8全国动态试驾及线上意向预订火爆进行,新车将在11月正式上市,这可能是你能买到的百万内最全价值的“国货旗舰”。《早懂车》也会随时为大家带来豹8的最新动态,敬请关注!