环球网报道，近期德国总理朔尔茨带领高级别政府代表团前往印度访问，并且和印度总理莫迪于新德里开展会谈，双方即将进行第7轮印德政府磋商。报道显示，在会谈时莫迪对德国增加引进印度技术人才到德国工作这一举措表示欢迎。莫迪指出，德国已决定把每年发放给印度技术人才的签证数量由2万份提升到9万份。莫迪认为，这种做法体现出德国对印度高技术劳动力的信赖。印度的青年力量正在为德国的繁荣与发展贡献力量，这一政策会有力地推动德国的经济复苏与增长这一经济战略。点击输入图片描述（最多30字）令人意想不到的是，德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克在近期访问印度回国之后宣称，尽管德国经济增长迟缓，但德国仍会持续降低对中国的经济依赖。要知道，中国广阔且繁荣的市场以及俄罗斯价格实惠的天然气等因素，推动了德国经济在近些年不断发展。然而，在如今德国面临经济困局的时候，哈贝克却突然变卦，“翻脸不认人”，声称德国对中国和俄罗斯的依赖如同“被下药了”。他还说道：“你突然意识到，你实际上被下药了。”德国第二季度的GDP成绩是“-0.1%”，这样的结果并不理想。然而，朔尔茨政府似乎并没有因此而冷静思考，反倒更加坚决地想要与中国和俄罗斯“划清界限”。10月29日，欧盟通过了对中国电动汽车征税的决议，并且于11月1日就开始实施。此前，德国还多次做出反对的姿态，可是欧盟根本不予理会，执意要对中国额外征收35.3%的税。这一情况让德国的车企大为恼怒，他们纷纷指责朔尔茨政府，认为其没有尽力向欧盟施加压力。点击输入图片描述（最多30字）德国政府秉持着一种奇特的理论：对中国和俄罗斯存在“依赖”会带来严重风险。多年来，德国一直凭借从俄罗斯获取的廉价能源和原材料，结合本国的工业生产进行产品出口，并且利用中国的市场便利赚取利润，也正是这些因素促使其经济高速发展。自2022年德国主动对俄实施制裁，失去俄罗斯的能源和原料供应后，德国就变得如同惊弓之鸟，宣称在其他领域对中国的依赖程度过高，未来可能遭遇“严重后果”。随后便以此为依据，大幅削减对华贸易。在与朔尔茨一同访印的代表团中，既有德国外长贝尔伯克，也有众多德国企业代表。据了解，朔尔茨此次出访的主要目的在于助力德国企业进一步开拓印度市场，进而缓解德国的工业难题。并且，在和德国政府官员交谈之际，莫迪政府相关人员也在忙于向对方倾诉苦处。印度商业和工业部长当着德国经济部长的面直接表示，中国不愿向印度出售盾构机，还着重指出，德国的盾构机也是在中国生产的。不仅如此，德媒在10月27日报道称，德国总理朔尔茨鼓励德国企业把业务从中国转至印度，还称印度存在诸多“机遇”。但实际上，印度的情况远非看上去那般“美好”。去年，印度首次出现外资流入量减少的现象，并且有不少行业巨头撤离印度市场，这些数据足以说明一些问题。不管是中国企业还是其他外资企业，都可能由于各种各样的原因遭到印度的打压并被处以罚款，提高关税也是印度经常使用的手段。所以，印度的投资环境常被外界视作“外企的坟场”。德国经济部长哈贝克于23日称，印度是全球人口最多的国家，并且是德国经济在印太区域极为重要的合作伙伴，在德国经济多元化进程里起到了非常关键的作用。他表示：“我们必须降低关键依赖，增强德国企业在亚洲供应链方面的韧性。”路透社报道称，“不过，中国依旧是最为耀眼的国家。”特雷尔留意到，2022年德国在印度的直接投资数额大概为250亿欧元，这个数额仅仅是德国对中国投资额的20%。特雷尔预测，到本世纪20年代末，该比例也许会提升至40%。点击输入图片描述（最多30字）近日，欧盟轮值主席国匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多指出，欧盟委员会在冯德莱恩的领导下，全然不顾成员国以及欧洲大型车企的看法，坚决对中国电动汽车企业征收关税。这一做法严重削弱了欧洲大陆的竞争力，与欧盟以及欧洲汽车制造商的利益背道而驰，“她正将欧洲拖入一场注定失败的战争”。中国商务部很快就做出回应，清晰表明不接受、不认同欧盟的关税举措，并且郑重宣称会采用一切必要手段来维护中国企业的合法权益。作为回应措施，中国针对欧盟的白兰地酒、猪肉、乳制品等产品启动了“双反”调查。情况危急？德国对华态度转变，中方有约在先，自讨苦吃
环球网报道，近期德国总理朔尔茨带领高级别政府代表团前往印度访问，并且和印度总理莫迪于新德里开展会谈，双方即将进行第7轮印德政府磋商。报道显示，在会谈时莫迪对德国增加引进印度技术人才到德国工作这一举措表示欢迎。莫迪指出，德国已决定把每年发放给印度技术人才的签证数量由2万份提升到9万份。莫迪认为，这种做法体现出德国对印度高技术劳动力的信赖。印度的青年力量正在为德国的繁荣与发展贡献力量，这一政策会有力地推动德国的经济复苏与增长这一经济战略。
令人意想不到的是，德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克在近期访问印度回国之后宣称，尽管德国经济增长迟缓，但德国仍会持续降低对中国的经济依赖。要知道，中国广阔且繁荣的市场以及俄罗斯价格实惠的天然气等因素，推动了德国经济在近些年不断发展。然而，在如今德国面临经济困局的时候，哈贝克却突然变卦，“翻脸不认人”，声称德国对中国和俄罗斯的依赖如同“被下药了”。他还说道：“你突然意识到，你实际上被下药了。”
德国第二季度的GDP成绩是“-0.1%”，这样的结果并不理想。然而，朔尔茨政府似乎并没有因此而冷静思考，反倒更加坚决地想要与中国和俄罗斯“划清界限”。10月29日，欧盟通过了对中国电动汽车征税的决议，并且于11月1日就开始实施。此前，德国还多次做出反对的姿态，可是欧盟根本不予理会，执意要对中国额外征收35.3%的税。这一情况让德国的车企大为恼怒，他们纷纷指责朔尔茨政府，认为其没有尽力向欧盟施加压力。
德国政府秉持着一种奇特的理论：对中国和俄罗斯存在“依赖”会带来严重风险。多年来，德国一直凭借从俄罗斯获取的廉价能源和原材料，结合本国的工业生产进行产品出口，并且利用中国的市场便利赚取利润，也正是这些因素促使其经济高速发展。自2022年德国主动对俄实施制裁，失去俄罗斯的能源和原料供应后，德国就变得如同惊弓之鸟，宣称在其他领域对中国的依赖程度过高，未来可能遭遇“严重后果”。随后便以此为依据，大幅削减对华贸易。
在与朔尔茨一同访印的代表团中，既有德国外长贝尔伯克，也有众多德国企业代表。据了解，朔尔茨此次出访的主要目的在于助力德国企业进一步开拓印度市场，进而缓解德国的工业难题。并且，在和德国政府官员交谈之际，莫迪政府相关人员也在忙于向对方倾诉苦处。印度商业和工业部长当着德国经济部长的面直接表示，中国不愿向印度出售盾构机，还着重指出，德国的盾构机也是在中国生产的。
不仅如此，德媒在10月27日报道称，德国总理朔尔茨鼓励德国企业把业务从中国转至印度，还称印度存在诸多“机遇”。但实际上，印度的情况远非看上去那般“美好”。去年，印度首次出现外资流入量减少的现象，并且有不少行业巨头撤离印度市场，这些数据足以说明一些问题。不管是中国企业还是其他外资企业，都可能由于各种各样的原因遭到印度的打压并被处以罚款，提高关税也是印度经常使用的手段。所以，印度的投资环境常被外界视作“外企的坟场”。
德国经济部长哈贝克于23日称，印度是全球人口最多的国家，并且是德国经济在印太区域极为重要的合作伙伴，在德国经济多元化进程里起到了非常关键的作用。他表示：“我们必须降低关键依赖，增强德国企业在亚洲供应链方面的韧性。”路透社报道称，“不过，中国依旧是最为耀眼的国家。”特雷尔留意到，2022年德国在印度的直接投资数额大概为250亿欧元，这个数额仅仅是德国对中国投资额的20%。特雷尔预测，到本世纪20年代末，该比例也许会提升至40%。
近日，欧盟轮值主席国匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多指出，欧盟委员会在冯德莱恩的领导下，全然不顾成员国以及欧洲大型车企的看法，坚决对中国电动汽车企业征收关税。这一做法严重削弱了欧洲大陆的竞争力，与欧盟以及欧洲汽车制造商的利益背道而驰，“她正将欧洲拖入一场注定失败的战争”。中国商务部很快就做出回应，清晰表明不接受、不认同欧盟的关税举措，并且郑重宣称会采用一切必要手段来维护中国企业的合法权益。作为回应措施，中国针对欧盟的白兰地酒、猪肉、乳制品等产品启动了“双反”调查。