蔚来、小鹏都要推增程式动力车了？光靠纯电车压力太大？

在现在的造车新势力当中，理想是活得比较滋润呢，原因嘛，是因为理想靠着增程式技术路线在市场中快速扩张，别管大家怎么吐槽增程式动力，反正市场中很多消费者不在乎，买单的人不大有人在。

不止理想汽车，你们看问界、零跑不都是靠着增程式动力，销量逐渐有起色的嘛。要知道，在现在这个竞争激烈的汽车市场，活着比一味的固执更重要。

这不，最近呢，在造车新势力中，两个主要走纯电动路线的品牌都传出了未来可能会推出增程式动力车型。

一个是小鹏汽车，目前小鹏汽车推出增程式电车基本上已经板上钉钉了。因为在昨天，小鹏举办的AI科技日上面小鹏发布了增程混动系统。这个混动系统呢，属于小鹏鲲鹏超级电动体系，据了解呢，能支持纯电续航430公里，综合续航1400公里，并且配备5C超充。这个系统呢，根据小鹏老大表示，主要是为了面对不同国家和地区，而提供的更方便更通用的补能方案。

无独有偶，另一个是蔚来汽车，蔚来汽车要推出增程式车型的传闻这几天也一直在网上发酵。不过，据说不会出现在蔚来本品牌上面，而是会由萤火虫品牌进行首发。并且呢，增程式动力车型并不打算在中国市场销售，而是主要在中东、北非和欧洲等海外市场进行销售。当然了，蔚来也表示，开发增程式混动车型并不是蔚来提出的，而是它的股东提出来的。不过，倘若增程式电车真能卖火，我觉得后面很有可能也会出现在中国市场。当然了，目前这也只是我的个人猜测。

目前的蔚来汽车和小鹏汽车都在亏损当中，眼瞅着增程式电车在市场中吃香，如果还是一味坚持只走纯电路线的话，可能会长期陷入亏损当中。所以，我觉得大可不必在乎大家的评价，该推出增程式电车就推出，毕竟活着比什么都重要。不是吗？