日前梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松(Ola Källenius),在梅赛德斯的测试赛道上试驾了全新一代CLA车型,并表示:"你能想到的所有数字功能,都可能在这辆车上找到。"同时康林松(Ola Källenius)还展示了奔驰全新AI语音助手技术;并配备首次在CLA车型上亮相的MB.OS系统中,可帮助控制汽车的功能,避免被触摸屏菜单分散注意力。

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视频中,梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松(Ola Källenius),也首次揭下全新一代CLA车型头灯伪装贴纸,其造型设计也与品牌旗下E级车型较为相似,采用最新家族式"星型"设计元素。同时其首席执行官还透露,电动 CLA的双速变速器是实现一些令人难以置信的效率数据的秘诀;并配备800伏高压电力系统和250kW快充功能,可实现15分钟内补能400公里续航,总续航里程将超过750公里,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model 3参数图片)、宝马i3以及奥迪规划中的A4 e-tron等车型。

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此外,梅赛德斯-奔驰全新一代CLA车型,也将同步推出油电混合动力车型供消费者选购,并与吉利汽车联合研发,且搭载一台2.0T涡轮增压发动机,并称之为"Miller Medium Power",最大功率可达186kW,峰值扭矩360N·m。据悉,Aurobay极光湾公司不仅选择了米勒循环的结合,而且还采用了可变几何涡轮增压器和新的可变气门分配,增加了进气门保持打开的时间,从而保持更大的输出功率。