广州东部中心被广州市委、市政府赋予“现代活力核”“新广州”战略定位、成为广州“二次创业”的战略要地，着力打造广州高质量发展动力源。高水平建设广州东部中心，也是广州确保一线城市地位不动摇的英明决策。
广州市黄埔区与增城区相连近900平方公里的区域，被规划为广州东部中心。
广州市域空间格局示意图
广州中心城区与广州东部中心有一条被称为广州东西向大动脉的广园快速路相连。
全长47公里、道路标准路宽28-67米、双向6-8车道，设计车速60-80km/h的广园快速路，起于广州市禺东西路沙河立交，止于东莞市中堂镇北王公路，于2003年建成通车。可见，20多年前广州就为东部中心建设打下了基础。
广园快速路(笔村立交—东莞中堂)段大中修工程与广园快速路(禺东西路沙河立交-笔村立交)段品质化提升工程于2018年完成施工。
广园快速路示意图
20多年了，尽管经常修修补补，然而，广园快速路现路面出现的坑槽、网裂、车辙等病害，已严重影响行车安全与城市景观，已不适应广州东部中心的建设与发展。为此，广园快速路路面改善工程来了。
2024年11月5日，广园快速路路面改善工程施工总承包招标公告发布。
广园快速路路面改善工程实施范围为K19+500-K47+100，全长27.6公里。施工阶段建设内容包括但不限于道路工程、交通工程及交通疏解工程等。服务周期暂定为730日历天。开工日期暂定为2024年12月30日（具体开工时间以招标人发出的开工令为准），竣工日期为2026年12月29日。项目投资估算：总投资约为71408911.53元，其中工程费用约为64104990.79元。
广园快速路
早在2024年3月29日，广园快速路路面改善工程勘察设计招标公告发布。
工程勘察设计招标范围为：方案深化设计、施工图设计及修编、编制工程概算（预算）；协助竣工图编制/审核/配合；设计跟踪服务及其他相关图纸设计；施工配合（含派设计代表驻现场）；本工程范围与周边相关地块界面的技术协调工作；用于材料、设备、施工等招标内容的技术文件清单编制；提供工程项目中危大工程清单、工程实体质量检测及监测等服务工作的招标要求（包括技术方案，检测监测及概算）等；配合规划报建；协助发包人办理其他专业报批手续及与地方行政主管部门协调等。
广园快速路
我们注意到，此次是路面改善工程，不是重建工程。由于2018年已经完成部分路段大中修及品质化提升工程，此次路面改善工程只有27.6公里。不到30公里，总投资约为71408911.53元，其中工程费用约为64104990.79元，这意味着每公里路面改善工程款200多万元，虽说不太多，但也能搞些事的。
但愿广园快速路路面改善后，能成为广州市区的一道与广州东部中心规划相媲美的亮丽风景，能基本解决广园快速路堵车的问题，能较好规范大货车在广园快速路上行驶的问题。