反向虚标！抢先实测风云T9超长续航版

为应对国内消费者更长的纯电续航需求，奇瑞将在广州车展期间正式推出风云（参数丨图片）T10和风云T9 210超长续航版，在将纯电续航提升至200km级别，传动系统也从单挡DHT升级为3挡DHT，近日我们就抢先试驾了风云T9超长续航版的纯电续航，它给出的续航表现竟然是——反向虚标！

风云T9 210超长续航版将电池升级到34度，官标210km的纯电续航（CLTC工况），传动系统换为3挡DHT，动力系统延续了此前的P1+P3构型。210超长续航版对此还升级了CDC电子减震系统。

CDC减震的加入在经过路面起伏时恰到好处的化解震动。前排换用了双层玻璃，3挡DHT系统带来的平顺驾驶感受相当丝滑平顺，整车隔音降噪表现也有显著提升。风云T9超长续航版外观基本没有变化。

在这次实车体验中，我们驾驶风云T9超长续航版，，搭载了宁德时代的150wh/kg磷酸铁锂电池，满电状态下，用纯电模式行驶，沿途经过国道、山路，电量消耗了26%，结果却能走上73公里！最终计算出的理论最大纯电续航里程竟然是280公里。显然，官方标定的纯电续航210公里的参数过于“保守了”。

而风云T9的超长续航，正是在“不只要充的快，还要跑得远”这个新能源时代新需求上做到了精准突破。