1981年1月29日,一列地铁缓缓地驶入纽约前恩博斯街站,站内等候的乘客们开始上车。

一位乘客上车前,无意中瞟了一眼驾驶室,立刻惊呆了:什么鬼名堂,这列地铁的司机位置,怎么端坐着的是一个十几岁孩子,难道真的是他在驾驶?!

稍作犹豫,乘客赶紧跑下了车厢,去车站调度室上报了这件事情。

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站长敲响了驾驶室的车窗,一脸疑惑问道:“喂,列车员现在哪儿?你一个小孩在里面干什么?!”

小孩回答道:“卡尔就在附近,过一会儿他就回来了。”

说完,小孩开始走出驾驶室,熟练的给车充电,准备一边充电,一边等塔楼的信号。过了几分钟,站长看见驾驶员还不回来,便继续问小孩:“驾驶员究竟在哪儿?什么时候回来?”

“嘻嘻,我就是呀。”小孩认真回答道,“塔楼怎么回事呀,还不快点给信号,我要开车了,不然乘客会着急的。”

“什么?!”站长眼睛都快要瞪出来,以为自己听错了,马上又问了一遍小孩,确认是他在开车之后,当场宣布:列车停运。

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小孩还不知道事情的严重性,继续待在驾驶室,不久后,就被赶来的警察带走了。

小孩名叫达留斯·麦克勒姆,打小就对各种车辆特别痴迷,根据他父母亲的说法:“只要听到地铁的引擎声,他就会马上停止哭闹,兴奋不已。”

事实上,达留斯家境不错,父亲塞缪尔·麦克勒姆是工厂主管,母亲伊丽莎白·麦克勒姆做财务工作,属于美国的中产阶级家庭。

达留斯从小喜欢跟母亲亲近,因为母亲每周六都会带他去看戏、购物,或者是坐地铁。

读小学的达留斯就经常在纽约地铁站逗留玩耍,愿意花费大量时间去观察地铁,研究地铁路线。如果亲朋好友询问地铁方面的相关问题,8岁的达留斯总是能对答如流,这让他的父母感到特别自豪。

达留斯在学校里成绩很优秀,礼貌谦虚,同学们都愿意跟他相处。

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11岁那年,达留斯冒着特大暴雪去学校上课,走进教室后,却发现大家都没有来,只有一个同学坐在里面。

老师过来上课,看到教室里只有两个学生,就寻思再等等更多的学生进来,于是就给他们一人一副拼图刻字,然后开始整理教室,坐着看教案。

谁料,仅仅过了十几分钟,达留斯突然莫名其妙的发出尖叫声!

老师吓坏了,抬头一看,另外一个同学竟然拿着剪刀,正在猛刺达琉斯的后背。老师赶紧大声喝止,跑过去夺走同学手里的刀,抱起达留斯去学校医务室救治。

事后才知道,原来同学想和达留斯一起玩拼图,因为被拒绝而心生不满,然后产生了妒忌心,就偷偷地去拿了教室抽屉里的剪刀,从背后对达留斯下狠手。

幸亏同学力气小,准头也差着点意思,虽然剪刀刺穿了达留斯的肺部,但没有刺中心脏,加上送医及时,达留斯逃过一劫。

达留斯在家休养了半年,才再次回到学校,或许是这件事对他的心理伤害太大,从此性格更加内向,不愿与人交流,经常一个人沉默不语。

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他开始逃课,每天假装去上学,其实是跑去地铁站里玩。地铁站员工们都很喜欢达留斯,这小家伙既很听话,又会帮忙打扫卫生,或者帮忙跑腿买吃的东西。

久而久之,达留斯父母自然也知道他“逃课”的情况,只好去地铁站把达留斯找回家,让地铁站负责人拒绝达留斯入内,但没有太大效果。

父母意识到达留斯可能精神状态不太好,于是将他送进了当地医院进行治疗,发现效果更加糟糕,只好又接回家里。

达留斯不肯去原来的学校,父母没有太好的办法,就托关系把达留斯送进了一所特殊学校,为了限制他又去地铁站“上班”,干脆让他住进了学校的宿舍,只有周末才能回家。

等到了周末,达留斯回家了,父母却看见被打得他鼻青脸肿,一问才知道学校里面都是高危青少年,老实的达留斯,成了大家欺负的对象。

父母去找学校反映情况,老师嘴上说着帮忙照看,心里却每当一回事,达留斯依然经常挨打。

终于有一天,达留斯受不了,奋起反抗,与同学打架斗殴,结果却他被诬陷在学校里放火,不得不退学了。

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父母只能下班后,回家自己慢慢教达留斯,情况才有所好转。

期间,父母带达留斯看过多位心理医生,发现诊断各不相同,也不知道该听那个医生的话了,最后只好将这件事搁置了。

达留斯最感兴趣的事情,还是去地铁站观察学习,即使什么也不干,进去听下地铁的轰鸣声,也会让他特别开心很久,正因为太过痴迷,反而让他自己毁了自己的前程。

两年后,14岁的达留斯跟着地铁老驾驶员学习,已经学会了如何缓缓驶入车站,掌握读取信号、观察轨道连接情况等复杂的专业操作技能。

他不断学习每项新技能,地铁站的每位员工都是他的老师,这让他变得越来越熟练,以至于经常能顶替正式员工上班。

这天,达留斯又和往常一样来地铁站“上班”,跟着驾驶员卡尔学习。卡尔却有些心不在焉,因为心里总想着去找那个终点站的售票员情人,一起吃饭约会。

看到达留斯非常熟练的涂地铁播报站点,卡尔心里一动:为什么不让达留斯“顶班”呢?先去约会再说,快下班了再回来就行了。

于是,卡尔就对达留斯说了让他“顶班”的想法,并答应明天请他吃饭。然后简单吩咐了几句,马上美滋滋跑去跟情人约会去了。

结果,达留斯一不小心被乘客发现偷开地铁,上报后遭警方抓捕了。

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此事经各大新闻媒体争相报道后,立马成为美国社会大众讨论的热点,一时间成为了头条大新闻。

达留斯很够义气,没有出卖是卡尔主动让他“顶班”的情况,结果自己被新闻媒体扣上了“劫持地铁”的罪名,弄得人尽皆知。

美国警方考虑到未发生意外结果,达留斯又是未成年,所以从轻处罚,地铁驾驶员卡尔遭停职检查,而达留斯被送进了精神病院。

住院治疗后,被诊断换上自闭症的达留斯,被父母送进了一所聋哑人特殊学校。

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达留斯这才安分守己,好好学习,当然,对于交通工具的依赖仍然是他永远的热爱。

不过,自从上次发生“劫持地铁”事件后,纽约地铁系统就把达留斯列入了黑名单,已经很难进去。

他只好将目标转向了公交车、大客车等其它大型车辆,并在父亲朋友的教导下又学会了驾驶公交车,有时间还帮忙检修潜在故障,运气好了还会有点“好处费”来改善生活。

18岁那年,达留斯向纽约大都会运输署提交申请,希望能够成为一名真正的驾驶员。然而,他的前科以及精神问题却成了永远的绊脚石。运输署根本不敢用有心理病史的员工,哪怕达留斯具备工程师级别的专业能力,他们也不敢冒险。

此时,达留斯已经长大成人了,但是对于地铁的痴迷一如既往,在地铁前“同事”们的帮助下,依旧会偷偷溜进地铁站闲逛,有时会从后门进,有时躲在同事们的车里。

只要过了安检,达留斯在大家的庇护下,依然可以进去“顶班”,而且随叫随到,从不挑剔,不需要“补贴”,真是最好不过的代班人。