文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
现在千万别买增程车，
不然过不了多久肯定得后悔，
现在的零跑杀疯了，
C16、C11和C10已经抢了理想一大批的潜在用户，
而且更劲爆的来了，零跑要搞价格更低的B10、B11、B16系列了，
估计很多人都不知道，
零跑10月份交付3.8万台，
什么概念，这个数据已经超过理想今年5月份的数据，
而且据说零跑10月份锁单量达到4.2万辆，
离理想10月的5.1万辆只有1万多的差距了，
而且未来几个月零跑超过理想，
成为新势力销量老大都是有可能的，为什么？
大家都知道零跑靠“半价平替”的性价比起来的，
人送外号“车界红米，半价理想”，
就是因为C10和C11、C16这一系列车极具性价比，
现在零跑的B10和B11、B16也要来了，
而B系列大概率都会是紧凑型车，
来看，最先开始预售B10已经出来了，
这外观看着更像理想L5，
估计仍会是零跑那套1.5L增程发动机+200km左右的纯电续航电池，
也会配零跑那套辅助驾驶系统和智能座舱系统，
还有冰箱彩电大沙发，那必须有，
主打的就是一个无敌性价比，
关键是，价格会下探到10万-15万区间，
花10万元就能买增程车，
零跑绝对是新势力里面头一家，
以前想都不敢想啊，
这意味着它的价格只会有理想、问界的三分之一左右了，
而且这个价位，还能和比亚迪的插混车有得一拼了，
10万元你买不到纯电续航超过100km的插混，
这样一来，零跑B系列比C系销量再上一个台阶是没问题的。
大家买新能源的不着急的再等等，
像零跑B系列这样的低端平替车会越来越多,
你等个一、两年能省个3、5万的,
我和大家一样，都能体会赚钱的难处，
一年想多挣个3、5万，比登天还难，
遇到难处时，1万块都能难倒英雄汉，
但如果让我等一年买车能省个3、5万，我等不等？
那我指定等，不等是傻子。
去年过年时，我一个一起长大的小伙伴还和我商量要买宝马X12.0T低配，
当时看下来大概要29万左右落地，
我说等等别急，价格还有的降，
你猜过了不到一年降到多少了？现在降到22万左右了，
我那小伙伴说了，一年能省下7万左右，赚钱都没它降的快！
好了，买车听我说，不做冤大头。
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