熟悉汽车行业的人都知道，汽车市场中比较走量的产品车型，主要集中在包括A级和A+级在内的紧凑型轿车，以及包括A级和A+级SUV在内的紧凑型SUV，比如我们比较熟悉的轩逸（参数丨图片）、朗逸、宝来、卡罗拉和思域以及秦PLUS等都属于A级轿车，当然，速腾等A+级车也都属于这个范畴。
市场中热销的哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利星越L、本田CR-V、丰田RAV4、大众探岳和宋PLUS等，都属于紧凑型SUV这个范畴，虽然说比亚迪旗下的宋L定位是中型SUV，严苛意义上来说，应该是属于A+级SUV这个级别，像紧凑型轿车中的速腾等一样。
巅峰时期在售车型多达20款左右的哈弗H6，曾经创下过单月销量超过8万台的纪录，这一纪录保持了10年左右都没有被打破，足以说明巅峰时期的哈弗H6有多么的强大。但是，汽车行业的赛道变了，哈弗H6保持的纪录也被刷新了。
创造单月销量新纪录的是比亚迪宋家族，解读与分析系列第240期，本期话题就来聊聊10月销量突破11万台的宋家族。
作为比亚迪重点布局的SUV家族产品之一，宋家族的整体实力绝对是不可小觑，目前，宋家族成员主要有宋PLUS、宋L和宋Pro构成，分别在比亚迪旗下的海洋网和王朝网销售，每一款车型抢眼的市场表现和市场热度，真的是称得上SUV领域“顶流”明星。
从当前的市场行情来看，用市场中有款绕不过去的SUV就是宋家族成员来形容并不为过，毕竟，较高的市场份额占比，已经让包括宋PLUS、宋L等在内的比亚迪宋家族，成为了很多竞品的眼中钉肉中刺。
根据最新的销量显示，在刚刚过去的10月份，比亚迪宋家族累计销量高达114938台，又一次刷新了自己创下的单月销量纪录。宋家族单月销量超过11万台是什么概念呢？是广汽埃安10月销量的2.87倍，是零跑汽车、赛力斯汽车、小米汽车和小鹏汽车四家车企10月销量的总和。
具体到单车型10月销量，宋PLUS系列月销51615台；宋L+宋PRO月销63323台，其中，宋L DM-i月销28063台，宋Pro DM-i月销31780台。
从上述的销售数据不难看出，每一款车型的单月销量都是比较抢眼的，比如宋PLUS的单月销量，已经超过了广汽埃安、理想汽车等车企的单月销量。即使是进入市场晚一些单月销量超过2.8万台宋L的市场表现，也是包括智己汽车、小鹏汽车、阿维塔等不可媲美的。
一个产品家族的的单月销量，能够媲美甚至超过一家车企的市场表现，说明了什么？除了印证宋家族的实力不俗之外，从某种程度上来看，还说明了其竞品并没有跟上消费变化和市场节奏，给宋家族留足了产品布局的时间和空间。
时代变了，赛道变了，抢占市场先机，比亚迪不会错过，该出手时真的是不会手软，月销升至114938台的宋家族，还会带给我们多少惊喜，请拭目以待。
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